力建工程液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸加工
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海(hai)市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸(gang)
HSG型工(gong)程(cheng)用液(ye)壓缸為雙(shuang)作(zuo)用單活(huo)塞桿(gan)式(shi)(shi)液(ye)壓缸。具有安裝(zhuang)(zhuang)連(lian)接方式(shi)(shi)多樣以(yi)及可(ke)帶緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)置等特點。適(shi)用于工(gong)程(cheng)機械(xie)、起重運輸機械(xie)、船(chuan)舶(bo)機械(xie)、冶金礦山機械(xie)以(yi)及其它液(ye)壓系統(tong)。
DG型車輛(liang)用液壓缸(gang)
DG型(xing)車輛(liang)用液壓缸為雙作用單(dan)活塞桿式液壓缸，主要用于車輛(liang)、工程機(ji)械、起重(zhong)機(ji)械、礦山機(ji)械、冶(ye)金機(ji)械及其它機(ji)械的液壓系統。
其次是裝配時有異(yi)物進(jin)入及密封材料質量不好。其后(hou)果則是動(dong)作緩慢、無(wu)力，嚴重時還會造成活塞(sai)及缸筒的損壞，出現“拉缸”現象。處理方法是調整(zheng)速度控制閥，對照安(an)裝說明(ming)應做(zuo)必(bi)要(yao)的操作和改進(jin)。
(2)液壓回路(lu)泄(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液壓管(guan)路(lu)的(de)(de)泄(xie)漏。檢(jian)修(xiu)方法是(shi)通(tong)過(guo)操縱換向閥(fa)檢(jian)查并消除(chu)液壓連接管(guan)路(lu)的(de)(de)泄(xie)漏。
(3)液壓(ya)油經溢流閥旁通(tong)回油箱。
因金屬的(de)接觸(chu)(chu)電(dian)位(wei)差造成的(de)腐蝕，只發(fa)生在活塞接觸(chu)(chu)到的(de)部位(wei)，而且腐蝕是成點狀發(fa)生的(de)。與(yu)上述相(xiang)(xiang)同，中(zhong)間夾有水分時，會促(cu)使腐蝕的(de)發(fa)展。與(yu)鑄件相(xiang)(xiang)比，銅合金的(de)接觸(chu)(chu)電(dian)位(wei)差要高，因此銅合金的(de)腐蝕程度較嚴重。
c.因(yin)接觸(chu)電(dian)位差形成的(de)腐蝕。接觸(chu)電(dian)位差腐蝕，對于長時(shi)間運轉的(de)液壓缸來說(shuo)，不易發生；對于長期(qi)停止不用的(de)液壓缸來講是常(chang)見的(de)故(gu)障。
李建波先生
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