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供應(ying)信息
CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建平臺液壓系統
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 威海(hai)力建液壓設(she)備廠

經營模(mo)式(shi):生(sheng)產加工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan) 

主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統  

 業(ye)務熱(re)線:

QQ:3049278720 

產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

HSG型(xing)工程(cheng)用液壓缸(gang)

HSG型工(gong)程(cheng)用(yong)液壓缸為雙作用(yong)單活塞桿(gan)式液壓缸。具有安裝(zhuang)連接方式多樣以(yi)及可帶緩(huan)沖裝(zhuang)置等特點。適用(yong)于工(gong)程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船(chuan)舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以(yi)及其它液壓系統。

DG型車輛用液壓缸

DG型(xing)車(che)輛用(yong)液壓(ya)(ya)缸為雙(shuang)作用(yong)單活塞(sai)桿式液壓(ya)(ya)缸,主要(yao)用(yong)于車(che)輛、工程機械(xie)、起重機械(xie)、礦山機械(xie)、冶金機械(xie)及其它機械(xie)的液壓(ya)(ya)系統。








若(ruo)溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)進入臟物卡住閥(fa)芯,使溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)常開,液(ye)壓(ya)(ya)油(you)會經溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)旁通直(zhi)接流(liu)回油(you)箱(xiang),導致(zhi)液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)沒油(you)進入。若(ruo)負載過大,溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)的調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)雖已達到極大額定值,但液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)仍(reng)得(de)不到連續(xu)動(dong)(dong)作(zuo)所需(xu)的推(tui)力(li)而不動(dong)(dong)作(zuo)。若(ruo)調(diao)節壓(ya)(ya)力(li)較低,則因壓(ya)(ya)力(li)不足達不到仍(reng)載所需(xu)的椎力(li),表現為推(tui)力(li)不夠。此時應檢查并調(diao)整(zheng)溢(yi)(yi)(yi)流(liu)閥(fa)。(威海力(li)建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠)




活(huo)塞式液(ye)壓(ya)缸根據其使用要求不(bu)同可分為(wei)雙桿(gan)式和單桿(gan)式兩種(zhong)。

(1)雙桿(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)(sai)兩端都有一根(gen)直徑相等的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)伸(shen)出的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)稱(cheng)為雙桿(gan)式活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸(gang),它一般由缸(gang)體(ti)、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)和密封件等零件構成。根(gen)據安裝方式不同可分為缸(gang)筒固定式和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)固定式兩種(zhong)。

雙桿(gan)(gan)活塞(sai)(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進(jin)、出口(kou)布置(zhi)在(zai)缸(gang)(gang)筒兩端,活塞(sai)(sai)(sai)通(tong)過(guo)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)(tai)移動(dong),當活塞(sai)(sai)(sai)的(de)(de)(de)有(you)效行程為l時(shi),整個工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)運動(dong)范(fan)圍(wei)為3l,所(suo)以機(ji)床占地(di)面積大,一般適用于小(xiao)型機(ji)床,當工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)(tai)行程要求較長時(shi),活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定的(de)(de)(de)形式,這時(shi),缸(gang)(gang)體與工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)(tai)相連(lian)(lian),活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)通(tong)過(guo)支(zhi)架(jia)固(gu)定在(zai)機(ji)床上,動(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體傳出。這種安(an)裝(zhuang)形式中,工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)臺(tai)(tai)(tai)的(de)(de)(de)移動(dong)范(fan)圍(wei)只等(deng)于液壓(ya)缸(gang)(gang)有(you)效行程l的(de)(de)(de)兩倍(2l),因此(ci)占地(di)面積小(xiao)。進(jin)出油口(kou)可(ke)以設置(zhi)在(zai)固(gu)定不動(dong)的(de)(de)(de)空心(xin)的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)(sai)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)兩端,但必須使用軟管連(lian)(lian)接。

李建波先生

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 威海力建液壓(ya)設備廠

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