平臺液壓系統廠商-泗水液壓系統廠商-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力(li)建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓系統是控制離(li)合器(qi)、剎(cha)車、換(huan)檔等,將(jiang)液體(ti)的(de)壓力能轉換(huan)為機(ji)械能。液壓系統由六個部分組成:
能源(yuan)裝(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):把機(ji)械能轉換成流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置,一般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是氣(qi)(qi)動就(jiu)是空氣(qi)(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動力部(bu)(bu)分(fen)(fen)。執行裝(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):把流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換成機(ji)械能的(de)(de)(de)裝(zhuang)置,一般(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控制調(diao)節裝(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)(liu)(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)(liu)(liu)量和流(liu)(liu)(liu)動方(fang)向進行控制和調(diao)節不(bu)裝(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen),如溢流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、節流(liu)(liu)(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等。輔(fu)助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置部(bu)(bu)分(fen)(fen):除了上(shang)面的(de)(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動介質(zhi):傳遞能量的(de)(de)(de)介質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油:組成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)一個組成部(bu)(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油一般(ban)不(bu)會歸到輔(fu)助(zhu)(zhu)裝(zhuang)置。
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液壓(ya)制動(dong)(dong)系統產生制動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)原因，一般可根據制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏(ta)(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以(yi)及邊疆多腳制動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高度來判(pan)斷。
1.連續幾(ji)腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏板(ban)高度仍過(guo)低,且在第二腳(jiao)(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到(dao)總泵活塞未回位,踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)即有總泵推桿與(yu)活塞碰擊響聲,是總泵皮碗裂縫(feng)或其連續幾(ji)腳(jiao)(jiao)，回位彈簧太軟。
2.連(lian)續(xu)幾腳制(zhi)動時(shi)踏板高度稍(shao)有高，并有彈性，說(shuo)明制(zhi)動管路中滲(shen)入了空氣。
3.連續幾腳，踏板均被(bei)踏到(dao)底，并(bing)感到(dao)踏板毫無(wu)反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴(yan)重虧損。
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按實現速度控(kong)制(zhi)的方式可分(fen)為閥(fa)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)是通過改變節(jie)流(liu)口的開度來(lai)控(kong)制(zhi)流(liu)量，從而(er)控(kong)制(zhi)速度。按節(jie)流(liu)口與執(zhi)行器的相(xiang)對位置可分(fen)為進口節(jie)流(liu)、出(chu)口節(jie)流(liu)和旁通節(jie)流(liu)。比如壓路(lu)機(ji)、裝載(zai)機(ji)的轉向系(xi)統(tong)。
泵(beng)控系統是通過改變泵(beng)的排量(liang)來控制流量(liang)，從(cong)而控制速(su)度，效率較(jiao)高。
液壓(ya)系(xi)統(tong)的技術特點
液壓系統(tong)作(zuo)為一種傳(chuan)動技術，有其突出的優(you)點：
能(neng)產生很大的力，而(er)且控制容(rong)易。
可(ke)以用(yong)泵(beng)很(hen)容易地(di)得到(dao)很(hen)高的(de)壓力（20~30MPa)的(de)液(ye)(ye)壓油(you)，把此壓力油(you)送入液(ye)(ye)壓缸(gang)后即可(ke)產(chan)生很(hen)大(da)的(de)力。例如令缸(gang)徑為30CM、壓力為20MPa,由缸(gang)產(chan)生的(de)力可(ke)達1413KN。液(ye)(ye)壓技術之所以廣泛(fan)地(di)應用(yong)于壓力機、壓鑄機、注塑機上(shang)，就是因為可(ke)以簡(jian)單地(di)得到(dao)這樣大(da)的(de)力。
