青海DG型車輛用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi)：生產加工
地(di)址：山東(dong)省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)液壓缸(gang)是輸出扭矩并實現往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的執(zhi)行元件(jian)，有(you)單葉(xie)片(pian)、雙(shuang)葉(xie)片(pian)、螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)等幾種形式(shi)。葉(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子塊固定在缸(gang)體上，而(er)葉(xie)片(pian)和轉(zhuan)子連接在一起。根據進(jin)油(you)方向，葉(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)子作往復(fu)擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)。螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)式(shi)又(you)分單螺(luo)(luo)(luo)旋擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋兩(liang)(liang)種，現在雙(shuang)螺(luo)(luo)(luo)旋比較常用(yong)，靠兩(liang)(liang)個螺(luo)(luo)(luo)旋副降液壓缸(gang)內活塞(sai)的直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)轉(zhuan)變為直(zhi)線運(yun)動(dong)(dong)(dong)與自轉(zhuan)運(yun)動(dong)(dong)(dong)的復(fu)he運(yun)動(dong)(dong)(dong)，從而(er)實現擺(bai)(bai)動(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)。
其次(ci)是裝配時有異(yi)物(wu)進入(ru)及密封材(cai)料質量不好。其后果(guo)則是動作緩慢、無力，嚴重時還會(hui)造(zao)成(cheng)活塞及缸(gang)筒(tong)的損(sun)壞，出現“拉缸(gang)”現象(xiang)。處(chu)理方法是調整速度控(kong)制閥，對照(zhao)安裝說明應做必要(yao)的操作和改進。
(2)液(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏(lou)(lou)。包括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管(guan)路的泄(xie)漏(lou)(lou)。檢(jian)修(xiu)方法是(shi)通過操縱換(huan)向閥(fa)檢(jian)查并消(xiao)除液(ye)壓(ya)連(lian)接(jie)管(guan)路的泄(xie)漏(lou)(lou)。
(3)液(ye)壓油經溢流閥(fa)旁通回(hui)油箱(xiang)。
、液壓缸低速爬行的現(xian)象
液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的活塞桿在油壓(ya)(ya)的作(zuo)用(yong)下伸出或縮(suo)回時(shi)，經常(chang)出現(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)象，并(bing)有(you)時(shi)伴(ban)有(you)振(zhen)動(dong)和異響，從而引(yin)起整個(ge)液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)的振(zhen)動(dong)，并(bing)帶(dai)動(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)，在主機調試過程中經常(chang)出現(xian)，有(you)時(shi)速(su)度快了，這種現(xian)象會(hui)減輕。除因液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong)管路(lu)引(yin)起這種現(xian)象以外，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)自身產(chan)生的振(zhen)動(dong)也(ye)經常(chang)引(yin)發(fa)此類(lei)現(xian)象。
原因分析
液壓缸(gang)有桿腔(qiang)和(he)無桿腔(qiang)存有氣體而產生的(de)低速爬行，由于氣體混在液壓油(you)中(zhong)，在壓力的(de)作用下(xia)，容器內體積變化，在高壓作用下(xia)甚至發生氣體瞬間，從而引起液壓缸(gang)的(de)速度不穩定。
