
威海力建液壓設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
內(nei)泄漏(lou)是指在(zai)液壓(ya)(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)(ya)腔通過(guo)各(ge)種間隙向低壓(ya)(ya)腔泄漏(lou)。當然,如能通過(guo)正(zheng)規的測(ce)量程序來(lai)判(pan)斷則(ze)更好(hao)。引起(qi)此(ci)處內(nei)漏(lou)的主(zhu)要原(yuan)因:
1.缸套內壁(bi)和活塞磨損致使間(jian)隙增(zeng)大超差,造成高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多)磨損(sun)、劃傷、老化致(zhi)使密(mi)封不嚴(yan)。
3.當活塞桿受力(li)不當或導(dao)向套與活塞桿之間的間隙(xi)較大時,使活塞偏向缸壁某一方(fang),活塞的傾(qing)斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差或使用中局部磨損導(dao)致(zhi)內(nei)漏(lou)。因此(ci),當有內(nei)漏(lou)時,應首先對(dui)各配合零件進行嚴格檢查。
缸套的(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)方(fang)法(fa),然后配以加(jia)大(da)直徑(jing)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)。據有關資(zi)料,若新更(geng)換(huan)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)Y型密(mi)(mi)封圈能(neng)用(yong)3個月左(zuo)右,則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.4mm;若Y刑密(mi)(mi)封圈僅能(neng)用(yong)1個月左(zuo)右,則新加(jia)工(gong)的(de)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)尺寸應比(bi)原來增(zeng)大(da)0.6mm。增(zeng)大(da)活(huo)(huo)塞(sai)外徑(jing)可以有效地提高密(mi)(mi)封圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)上(shang)起到(dao)初始密(mi)(mi)封的(de)作用(yong)。自己加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)時材料可選(xuan)用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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對(dui)機械(xie)(xie)化施工企業來說(shuo),工程機械(xie)(xie)技術狀況的(de)(de)(de)(de)良(liang)(liang)好(hao)與否是(shi)企業能(neng)否正(zheng)常(chang)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)直接因素。就(jiu)液壓(ya)傳動的(de)(de)(de)(de)工程機械(xie)(xie)而言,液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)正(zheng)常(chang)運行(xing)是(shi)其(qi)良(liang)(liang)好(hao)技術狀況的(de)(de)(de)(de)一個(ge)主要標志。合(he)格(ge)的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)保障(zhang),正(zheng)確(que)的(de)(de)(de)(de)維(wei)護是(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)可(ke)靠(kao)運行(xing)的(de)(de)(de)(de)根(gen)本。為此(ci),本人根(gen)據工作(zuo)實踐,就(jiu)一般(ban)作(zuo)業環境中工程機械(xie)(xie)液壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)(de)(de)(de)維(wei)護作(zuo)一粗略(lve)的(de)(de)(de)(de)探討。
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選擇(ze)適合(he)的液壓油
液壓(ya)油(you)(you)在(zai)液壓(ya)系統中起著傳遞壓(ya)力、潤滑、冷卻、密封的(de)作用,液壓(ya)油(you)(you)選擇(ze)不(bu)恰當(dang)是液壓(ya)系統早(zao)期故障和耐久性下(xia)降的(de)主要原因(yin)。應按(an)隨機《使用說明書(shu)》中規(gui)定的(de)牌(pai)號(hao)選擇(ze)液壓(ya)油(you)(you),特殊情況需要使用代用油(you)(you)時(shi),應力求(qiu)其(qi)性能與原牌(pai)號(hao)性能相同。不(bu)同牌(pai)號(hao)的(de)液壓(ya)油(you)(you)不(bu)能混合使用,以防(fang)液壓(ya)油(you)(you)產生(sheng)化(hua)學反(fan)應、性能發生(sheng)變化(hua)。深褐色、乳白色、有異(yi)味的(de)液壓(ya)油(you)(you)是變質(zhi)油(you)(you),不(bu)能使用。
保持動力裝(zhuang)置,管路連接(jie)和(he)元件的(de)(de)清(qing)潔;注意污染和(he)水(shui)分,來自周圍(wei)環(huan)境(jing)的(de)(de)污染物(wu)一定不能進(jin)入油(you)箱(xiang)(xiang),給油(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)只能通過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi),是(shi)系統過(guo)濾(lv)器(qi)或(huo)裝(zhuang)有(you)精過(guo)濾(lv)器(qi)的(de)(de)便(bian)攜式過(guo)濾(lv)車(che)。如果內(nei)部(bu)有(you)保護層,必須與(yu)使用(yong)的(de)(de)液壓油(you)箱(xiang)(xiang)適應;存儲的(de)(de)部(bu)件沒有(you)加油(you)或(huo)用(yong)防腐液處理,會導致(zhi)形成樹(shu)脂狀沉(chen)淀物(wu),須用(yong)溶(rong)解劑清(qing)除并恢復潤滑膜(mo);檢查(cha)所有(you)要安裝(zhuang)的(de)(de)部(bu)件是(shi)否到貨;對運輸過(guo)程中的(de)(de)損壞作出記錄。