港灣街道CDCG250系列重載液壓缸-力建工程液壓缸
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)是工程機(ji)械主要(yao)部件(jian)，傳(chuan)統的加(jia)工方(fang)法是：拉削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)。采用(yong)滾壓(ya)方(fang)法是：拉削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——精鏜(tang)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)——滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)，工序是3部分(fen)，但時間上對比：磨(mo)(mo)(mo)削(xue)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大(da)(da)概(gai)在1-2天的時間，滾壓(ya)缸(gang)體(ti)(ti)(ti)1米(mi)大(da)(da)概(gai)在10-30分(fen)鐘(zhong)的時間。投入對比：磨(mo)(mo)(mo)床(chuang)或絎磨(mo)(mo)(mo)機(ji)（幾(ji)萬(wan)——幾(ji)百萬(wan)），滾壓(ya)刀（1仟——幾(ji)萬(wan)）。滾壓(ya)后(hou)，孔表面粗(cu)糙度由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為(wei)Ra0.4～0.8&um，
b.管(guan)子(zi)(zi)加工(gong)時形成的(de)切屑。管(guan)子(zi)(zi)在定尺(chi)加工(gong)之后，在做兩端(duan)去毛刺(ci)操作時，不應(ying)有遺留。再者(zhe)，在做焊(han)接(jie)管(guan)路(lu)操作的(de)場(chang)地附(fu)近放置鋼管(guan)，是造成焊(han)接(jie)異物混進的(de)原因。在焊(han)接(jie)操作地點附(fu)近放置的(de)管(guan)子(zi)(zi)，管(guan)口都要(yao)封住。還必(bi)須注意的(de)是，管(guan)件材料應(ying)在無塵土的(de)工(gong)作臺(tai)上備(bei)置齊全。
c.密封帶進入(ru)缸(gang)內。作為簡(jian)便的密封材料，在安裝和檢驗中經常采用(yong)聚四氟乙烯(xi)塑料密封帶，
1、密(mi)封件材質問題引起(qi)的液壓缸(gang)低速爬行，液壓缸(gang)常用的密(mi)封材料有丁晴橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)胺酯橡(xiang)膠(jiao)、聚(ju)四(si)氟乙烯等(deng)，由于材質硬度(du)、強度(du)、跟隨(sui)性(xing)問題，直接(jie)影響其(qi)和滑動(dong)表(biao)面(mian)的摩擦力，另外(wai)對于唇口(kou)密(mi)封，油壓的波(bo)動(dong)造成密(mi)封區與接(jie)觸面(mian)的接(jie)觸壓力產生(sheng)變(bian)化，從而引起(qi)液壓缸(gang)速度(du)的變(bian)化。
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2、零部件加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度的(de)影(ying)(ying)響，液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁和活塞桿表(biao)面加(jia)工(gong)精(jing)(jing)度的(de)高(gao)低，對(dui)(dui)液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)低速(su)穩定(ding)性影(ying)(ying)響很大。特別(bie)是幾何精(jing)(jing)度影(ying)(ying)響更大，其中(zhong)直(zhi)線(xian)度是關鍵，在加(jia)工(gong)過程中(zhong)直(zhi)線(xian)度的(de)保證難(nan)做到，對(dui)(dui)行(xing)程較長的(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)來說，液(ye)壓缸(gang)(gang)缸(gang)(gang)體內壁和活塞桿表(biao)面的(de)直(zhi)線(xian)度是影(ying)(ying)響液(ye)壓缸(gang)(gang)低速(su)穩定(ding)性的(de)主要因素(su)。
