液壓缸廠家-CDCG250系列重載液壓缸廠家-力建液壓缸
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
有異物(wu)進入后，活塞滑動(dong)表面的外側如裝有帶唇(chun)緣的密封(feng)件，那么，工作時密封(feng)件的唇(chun)緣即可(ke)刮動(dong)異物(wu)，這對(dui)于避免劃(hua)傷是有利的。但(dan)是裝0形密封(feng)圈的活塞，其兩端(duan)是滑動(dong)表面，異物(wu)夾(jia)在此滑動(dong)表面之間，容易(yi)形成傷痕。
異物(wu)進入缸(gang)內的(de)途徑(jing)有下列幾種。
① 進入缸內的異物
a.由于保(bao)管時不注(zhu)意使油(you)口敞開著，將(jiang)產(chan)生時刻(ke)接受異(yi)物的(de)條件，這是不允許(xu)的(de)。保(bao)管時必須注(zhu)入防銹油(you)或者工作(zuo)油(you)液，并且塞好。
線形、帶形密(mi)封材料的(de)纏繞(rao)方(fang)法如(ru)果不對(dui)，密(mi)封帶將被切(qie)斷，隨(sui)著進入(ru)缸內(nei)。線帶形密(mi)封件對(dui)滑(hua)動部分的(de)繞(rao)接不會造成(cheng)什么影響，但是會引起缸的(de)單向閥(fa)動作(zuo)不靈或造成(cheng)緩沖調節閥(fa)不能(neng)調到(dao)底；對(dui)回(hui)路來說，可能(neng)引起換向閥(fa)、溢流閥(fa)和減壓閥(fa)的(de)動作(zuo)失靈。
傳統的(de)修復方(fang)法是(shi)(shi)將損壞的(de)部件進(jin)行拆卸后的(de)外協修復，或(huo)是(shi)(shi)進(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)(shi)進(jin)行表面(mian)的(de)整體刮(gua)研，修復周期液壓缸(gang)缸(gang)體劃傷修復長，修復費用(yong)高(gao)。
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存有氣體而產生的低速爬(pa)行(xing)，可通(tong)過反復運行(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到排氣的目(mu)的，必要時(shi)在(zai)(zai)管路或液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩腔(qiang)設(she)置排氣裝置，在(zai)(zai)液(ye)壓(ya)系統工作時(shi)進行(xing)排氣。
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２、液(ye)壓缸(gang)(gang)設計(ji)間(jian)隙(xi)(xi)不當產生的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行(xing)，可正(zheng)確設計(ji)液(ye)壓缸(gang)(gang)內部活塞(sai)和(he)缸(gang)(gang)體、活塞(sai)桿和(he)導向(xiang)套(tao)之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)(de)滑動配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，理論上的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)為(wei)Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)(de)(de)；根據本(ben)作者的(de)(de)(de)(de)經驗(yan)，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)和(he)桿徑(jing)(jing)由小到大(da)，如都按此來設計(ji)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)，對于較大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)就顯(xian)得間(jian)隙(xi)(xi)過大(da)，實(shi)際應(ying)過程中，這類液(ye)壓缸(gang)(gang)低(di)(di)速爬行(xing)現象較小缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)出現的(de)(de)(de)(de)多，國外此類液(ye)壓缸(gang)(gang)滑動面(mian)的(de)(de)(de)(de)配(pei)合間(jian)隙(xi)(xi)一般設計(ji)為(wei)０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際比(bi)較的(de)(de)(de)(de)結果來看，液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)(de)低(di)(di)速爬行(xing)問題明(ming)顯(xian)改善(shan)。因此對大(da)缸(gang)(gang)徑(jing)(jing)的(de)(de)(de)(de)液(ye)壓缸(gang)(gang)建議選用這種方法。
