濰城區加煤液壓系統-威海力建(在線咨詢)-加煤液壓系統廠
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內泄漏是指(zhi)在液壓(ya)缸內部油液從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向低(di)壓(ya)腔泄漏。當然,如(ru)能通過(guo)正規的(de)測(ce)量程序來(lai)判斷則更(geng)好。引起此(ci)處(chu)內漏的(de)主(zhu)要原(yuan)因:
1.缸套內壁和活塞磨損(sun)致使間隙增大超差(cha),造成(cheng)高低(di)壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使(shi)密封(feng)不(bu)嚴。
3.當活塞桿受力不當或導(dao)向(xiang)套與(yu)活塞桿之(zhi)間的(de)間隙較大時,使活塞偏(pian)向(xiang)缸壁某一方,活塞的(de)傾斜或偏(pian)磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度、圓柱度超差(cha)或使用中(zhong)局部磨損導致內漏(lou)。因此,當有內漏(lou)時,應首先對(dui)各配合零(ling)件(jian)進行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)(de)(de)修復多采用鏜內孔的(de)(de)(de)方法,然(ran)后配以加(jia)(jia)大(da)直徑(jing)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密封(feng)圈能用3個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來(lai)(lai)增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密封(feng)圈僅能用1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)加(jia)(jia)工(gong)的(de)(de)(de)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來(lai)(lai)增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑(jing)可以有效(xiao)地提高密封(feng)圈的(de)(de)(de)預壓縮(suo)量(liang),使其(qi)唇邊緊(jin)貼在缸壁和活(huo)(huo)塞(sai)(sai)上(shang)起到初始密封(feng)的(de)(de)(de)作用。自(zi)己(ji)加(jia)(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
上述圖片僅供參考，詳細產(chan)品詳情請咨詢我(wo)們，更多型(xing)號請訪問我(wo)們的網(wang)站或(huo)致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)原因，一般可根(gen)據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗(su)稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連續(xu)幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且在(zai)第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感到(dao)總泵(beng)活塞(sai)未回(hui)(hui)位,踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)即有總泵(beng)推桿與活塞(sai)碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗裂縫或其連續(xu)幾腳(jiao)，回(hui)(hui)位彈(dan)簧太軟。
2.連(lian)續幾腳制動時踏板高度(du)稍有(you)高，并有(you)彈性，說明制動管路中滲入了空氣(qi)。
3.連續幾腳，踏板(ban)均(jun)被踏到(dao)底，并感(gan)到(dao)踏板(ban)毫(hao)無反力，說(shuo)明總(zong)泵儲液室內(nei)制動(dong)液嚴重虧損。
上述圖(tu)片僅供參考，詳細產品詳情請(qing)(qing)咨詢我們(men)，更多型號請(qing)(qing)訪問我們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
拆卸零部件
因(yin)為(wei)液壓(ya)部件都非常(chang)的精密金貴(gui)，所以大家在整個(ge)拆(chai)卸(xie)過程中，保證(zheng)機器(qi)不受揚塵、飛(fei)沙、柳絮等(deng)影(ying)響，并(bing)且以標準姿(zi)勢停(ting)放(fang)妥當。接下來先把大臂(bei)油缸活塞頭小心(xin)拆(chai)卸(xie)下來、油缸收到底，然后進行一(yi)步——排(pai)放(fang)液壓(ya)油。
緊接著觀察(cha)到液壓油已經排放干凈，大家(jia)可以(yi)自(zi)行或者在老司(si)機的指導下，將(jiang)精密液壓部(bu)(bu)件注(zhu)(zhu)意(yi)拆卸，需要注(zhu)(zhu)意(yi)的是(shi)，像(xiang)主泵、主控閥、閥芯、馬達等部(bu)(bu)件非(fei)常精貴，拆卸過程(cheng)秉(bing)承(cheng)小心(xin)小心(xin)再小心(xin)，以(yi)免磕碰或損壞部(bu)(bu)件后造成(cheng)不必要的損失。
