車輛用液壓缸廠家-開發區辦事處車輛用液壓缸-力建冶金液壓設備
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其(qi)(qi)次是(shi)裝配時有異(yi)物(wu)進(jin)入及密封材(cai)料質(zhi)量不好。其(qi)(qi)后果則是(shi)動(dong)作緩慢、無力，嚴重時還會造成活塞及缸筒的損(sun)壞，出現(xian)“拉(la)缸”現(xian)象。處理方(fang)法是(shi)調整速度控制閥(fa)，對(dui)照安裝說明應做必要的操(cao)作和(he)改(gai)進(jin)。
(2)液壓(ya)回路泄(xie)(xie)漏。包括閥(fa)及液壓(ya)管路的泄(xie)(xie)漏。檢修方法是通過(guo)操縱換(huan)向閥(fa)檢查并消除液壓(ya)連接管路的泄(xie)(xie)漏。
(3)液(ye)壓(ya)油經(jing)溢流閥旁通回(hui)油箱。
例如：活(huo)(huo)塞(sai)與(yu)活(huo)(huo)塞(sai)桿不同心或活(huo)(huo)塞(sai)桿彎曲，液壓(ya)缸或活(huo)(huo)塞(sai)桿對導軌安裝位(wei)置偏(pian)移，密封(feng)環裝得過(guo)緊或過(guo)松(song)等。解決方法(fa)是重新修理(li)或調整，更換損傷的零件(jian)及清除鐵屑。
(2)潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑加工超差。因為活(huo)塞(sai)與缸(gang)筒、導軌與活(huo)塞(sai)桿(gan)等均有相(xiang)對運(yun)動，如果(guo)潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓(ya)缸(gang)孔(kong)徑超差，就(jiu)會加劇磨損(sun)，使缸(gang)筒中心線直線性(xing)降(jiang)低。（威海(hai)力建(jian)冶金液(ye)壓(ya)設備廠)
１、液(ye)壓(ya)缸(gang)有(you)(you)桿(gan)腔和無(wu)桿(gan)腔存有(you)(you)氣體而產生的低(di)速爬行(xing)，可通過(guo)反復運(yun)行(xing)液(ye)壓(ya)缸(gang)達到(dao)排(pai)氣的目(mu)的，必要時在(zai)管(guan)路或(huo)液(ye)壓(ya)缸(gang)的兩腔設置(zhi)排(pai)氣裝置(zhi)，在(zai)液(ye)壓(ya)系統工作時進行(xing)排(pai)氣。
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２、液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)設計(ji)間(jian)(jian)隙(xi)不當(dang)產生的(de)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設計(ji)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)內部活(huo)塞和(he)缸(gang)(gang)(gang)體、活(huo)塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)的(de)滑動(dong)配合間(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有(you)Ｈ８／ｆ８的(de)；根(gen)據本作(zuo)者的(de)經(jing)驗，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)缸(gang)(gang)(gang)徑和(he)桿徑由(you)小到大(da)(da)，如(ru)都按此來設計(ji)配合間(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)于較(jiao)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑（≥?１４０ｍｍ）的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)就顯得(de)間(jian)(jian)隙(xi)過大(da)(da)，實(shi)際(ji)應過程中，這(zhe)類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)現(xian)象較(jiao)小缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)出現(xian)的(de)多(duo)，國外此類(lei)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)滑動(dong)面(mian)的(de)配合間(jian)(jian)隙(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實(shi)際(ji)比(bi)較(jiao)的(de)結果來看，液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)低(di)(di)速(su)爬(pa)行(xing)問題明顯改善。因此對(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)(gang)徑的(de)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方法。
