
威(wei)海力建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加(jia)工(gong)
地(di)址(zhi):山東省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
對(dui)于(yu)一些較為簡單的故障,可(ke)以通過眼看、手模、耳聽和嗅(xiu)聞等手段對(dui)零部件進行檢查。
例如,通過(guo)視覺檢(jian)查(cha)能發現(xian)諸如裂縫(feng)、漏油(you)、松脫和(he)變(bian)形等故障想(xiang)象(xiang),從而可(ke)及時(shi)地維(wei)修或(huo)(huo)更換配(pei)件;用手握住油(you)管(特別是膠管),當(dang)有壓力油(you)流(liu)過(guo)時(shi)會有振(zhen)動地感(gan)覺,而無油(you)液流(liu)過(guo)或(huo)(huo)壓力過(guo)低時(shi)則(ze)沒有這種現(xian)象(xiang)。
另(ling)外,手摸還可(ke)用于判斷帶有機械(xie)傳動部(bu)件地(di)液壓元件潤(run)滑(hua)情況是否良(liang)(liang)好,用手感(gan)覺一下元件殼體溫度(du)地(di)變化,若(ruo)元件殼體過(guo)熱,則說(shuo)明潤(run)滑(hua)不良(liang)(liang);
耳聽可以(yi)判斷機(ji)械(xie)零部(bu)件損壞造成的(de)故(gu)障點(dian)和損壞程度,如液壓泵吸空(kong)、溢流(liu)閥開(kai)啟(qi)、元(yuan)件發(fa)卡等故(gu)障都(dou)會(hui)發(fa)出如水(shui)(shui)的(de)沖(chong)擊聲或“水(shui)(shui)錘聲”等異(yi)常(chang)響聲;有(you)些(xie)部(bu)件會(hui)由于(yu)過熱、潤(run)滑(hua)不良(liang)和氣蝕等原因而(er)發(fa)出異(yi)味,通(tong)過嗅聞可以(yi)判斷出故(gu)障點(dian)。
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在設計(ji)(ji)和加工環節中要充分考(kao)慮影(ying)響泄漏的(de)(de)重要因素密封溝(gou)槽的(de)(de)設計(ji)(ji)和加工。美(mei)國汽車行(xing)業工程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防止油口(kou)漏油的(de)(de)解決辦(ban)法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油(you)口:密(mi)封靠(kao)“O”形圈,連接靠(kao)直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺(luo)栓法蘭:適用于較大油口。
另外,密封(feng)件的(de)(de)選(xuan)擇也是(shi)非常重(zhong)要的(de)(de),密封(feng)表面的(de)(de)粗糙度通常靜密封(feng)表為(wei)Ra3.2~Ra1.6,動(dong)密封(feng)表面為(wei)Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開(kai)始(shi)多方面考(kao)慮泄(xie)漏的(de)(de)影(ying)響因素,將會(hui)給以后的(de)(de)生(sheng)產中帶來無法估量的(de)(de)損失。
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1、能(neng)產生很大(da)的力(li),而(er)且控制容(rong)易。
可以用泵很(hen)容(rong)易地(di)得到(dao)(dao)很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)(li)(20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油(you),把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)缸后即可產生很(hen)大(da)的力(li)(li)。例如令缸徑(jing)為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸產生的力(li)(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以廣(guang)泛地(di)應用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上,就(jiu)是因為(wei)(wei)可以簡單(dan)地(di)得到(dao)(dao)這(zhe)樣(yang)大(da)的力(li)(li)。
2、能在很(hen)寬(kuan)范(fan)圍內(nei)無級調速(su)。
用控(kong)(kong)制(zhi)閥對供給液(ye)壓(ya)馬達或(huo)液(ye)壓(ya)缸的流量進行無級調整,即可(ke)隨意(yi)控(kong)(kong)制(zhi)其旋轉(zhuan)或(huo)直線運動的速度。