力建冶金液壓設備(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威海力(li)建(jian)液壓設備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威海市(shi)羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳(xiang)情(qing) 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓系(xi)統常(chang)用(yong)回(hui)路(lu)，現代設備的液(ye)壓系(xi)統，不論(lun)其(qi)復雜程度如何，總是(shi)(shi)由一些能完成一定功(gong)能的常(chang)用(yong)基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)組成。理解和熟悉這些常(chang)用(yong)的基(ji)本(ben)回(hui)路(lu)，對(dui)于正確分析各種回(hui)路(lu)的工(gong)作原理，掌握回(hui)路(lu)的功(gong)能，順利(li)閱(yue)讀液(ye)壓系(xi)統圖(tu)和設計(ji)液(ye)壓系(xi)統是(shi)(shi)十分重要的
用流量閥和定量液壓泵(beng)組成的(de)節流調速(su)回路雖(sui)然調節起來非常方便，但是(shi)用節流閥進(jin)行調速(su)存在著速(su)度隨負載變化的(de)問題，同時油液正在通過流量閥時所造成的(de)功(gong)率損失大(da)，回路效率大(da)。
容積調速回路包(bao)括變(bian)(bian)量(liang)泵與(yu)定量(liang)執行元件（液壓(ya)缸或液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)）定量(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)以及變(bian)(bian)量(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)液壓(ya)馬(ma)(ma)達(da)三種(zhong)不同的(de)組 合。
上述(shu)圖片僅供參考，詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我(wo)們(men)(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)(men)的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)(men)了解'。謝謝
液壓制(zhi)動(dong)系統(tong)產生制(zhi)動(dong)效能不(bu)良的(de)原因，一般可根據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(俗(su)稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺(jue)、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度(du)來(lai)判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動(dong)時,踏板高度仍過低,且在(zai)第(di)二(er)腳(jiao)制動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活塞未(wei)回位(wei),踏下制動(dong)踏板即(ji)有總(zong)泵(beng)推桿(gan)與活塞碰擊響聲(sheng),是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂(lie)縫或其(qi)連續幾腳(jiao)，回位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾(ji)腳制動時踏板高度稍(shao)有高，并有彈性，說明制動管路中(zhong)滲入了空氣。
3.連續(xu)幾腳，踏板均被踏到底，并感(gan)到踏板毫無(wu)反力，說明總(zong)泵儲液室內制(zhi)動液嚴(yan)重虧損。
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液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)是(shi)閥(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)相對運動(dong)，這種工(gong)作(zuo)(zuo)方(fang)式(shi)不(bu)(bu)可避免的(de)就(jiu)(jiu)(jiu)是(shi)磨損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)體和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)芯(xin)進行相對運動(dong)的(de)過(guo)程中(zhong)(zhong)，會不(bu)(bu)斷的(de)摩擦，在工(gong)作(zuo)(zuo)一段時(shi)間(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)各元件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等(deng)發生(sheng)變化，不(bu)(bu)再(zai)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)原有的(de)特性，在液(ye)(ye)壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)就(jiu)(jiu)(jiu)會失效，出(chu)現故(gu)障。例如，在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)(zhong)的(de)減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)工(gong)作(zuo)(zuo)中(zhong)(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)和(he)(he)閥(fa)(fa)(fa)座之(zhi)間(jian)(jian)因為長時(shi)間(jian)(jian)的(de)摩擦、磨損(sun)，造成零件(jian)(jian)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)配(pei)合度不(bu)(bu)好，在液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)(zhong)，減壓(ya)閥(fa)(fa)(fa)就(jiu)(jiu)(jiu)無法起到(dao)減壓(ya)的(de)作(zuo)(zuo)用。
