
威海力(li)建液壓設備廠
經營(ying)模式:生產加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
HSG型工程(cheng)用液(ye)壓(ya)缸
HSG型工程用液壓(ya)缸(gang)為雙作用單活塞桿(gan)式液壓(ya)缸(gang)。具(ju)有安裝(zhuang)連接方式多樣(yang)以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適(shi)用于(yu)工程機(ji)械、起重運輸機(ji)械、船舶機(ji)械、冶(ye)金礦山機(ji)械以及其它(ta)液壓(ya)系統。
DG型車輛用液(ye)壓缸
DG型(xing)車輛(liang)用液壓(ya)(ya)缸(gang)為雙作(zuo)用單活塞桿(gan)式液壓(ya)(ya)缸(gang),主要用于車輛(liang)、工(gong)程機(ji)械(xie)、起重機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它(ta)機(ji)械(xie)的液壓(ya)(ya)系(xi)統。





液壓(ya)油(you)缸(gang)運(yun)動時(shi)出現(xian)跳躍式時(shi)停時(shi)走的(de)運(yun)動狀態就屬于爬(pa)行現(xian)象,這(zhe)種現(xian)象尤在低速運(yun)動時(shi)容易發生,這(zhe)是液壓(ya)缸(gang)主(zhu)要(yao)的(de)故障之一(yi)。發生液壓(ya)缸(gang)爬(pa)行現(xian)象的(de)原(yuan)因有液壓(ya)缸(gang)之外的(de)原(yuan)因及液壓(ya)缸(gang)自(zi)身的(de)原(yuan)因。
液壓(ya)缸之外的(de)原因如下(xia):
①運動機(ji)構剛(gang)度(du)太(tai)小,形(xing)成彈性系統排除方法:適(shi)當提高有關(guan)組件的剛(gang)度(du),減小彈性變形(xing)。
②液壓(ya)缸安裝位(wei)置精度差。
③相對(dui)運動件(jian)間靜(jing)摩擦(ca)因數與動摩擦(ca)因數之(zhi)(zhi)間差別太(tai)大(da),即摩擦(ca)力變化太(tai)大(da)排除方法:在(zai)相對(dui)運動表面(mian)之(zhi)(zhi)間涂一層防爬油(如二硫化鉬潤(run)滑油),并保(bao)證良好的潤(run)滑條件(jian)。
④導軌(gui)的制(zhi)造與裝配(pei)質量差,使摩(mo)擦力(li)增加,受力(li)情況不好排除方法:提高制(zhi)造與裝配(pei)質量。
⑤油液中(zhong)混入空氣,工(gong)作介(jie)質形(xing)成彈(dan)性體,這(zhe)是漢(han)力達液壓缸運(yun)動有爬(pa)行現象(xiang)的重要原因之一(yi)。

現象(一(yi)):機(ji)械損傷
原因:
1.在配合面上(shang)有傷(shang)痕
2.含(han)有金屬類雜物或其它雜質
3.裝配(pei)(pei)時配(pei)(pei)合(he)面倒角處有毛刺
防止措施:
1.裝配前檢查,清洗干凈零件,不允(yun)許有任何雜(za)質進(jin)入
2.改善系統過濾裝置,按時更換系統介質
3.加大(da)配合(he)面(mian)的倒(dao)角,并使(shi)之盡量光滑,去掉毛刺和飛邊
原因:
1.配(pei)合間隙設計(ji)過大(da)
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠(gou)產(chan)生間(jian)隙
防止措施:
1.減少配(pei)合間(jian)隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密(mi)封
3.重新(xin)選擇(ze)密封材(cai)料
4.更(geng)改支撐(cheng)環材料或尺寸