
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
緩沖裝置
在(zai)液(ye)壓系統中使用液(ye)壓缸驅動具有一定質量的機(ji)構,當液(ye)壓缸運(yun)動至(zhi)行程終(zhong)點時具有較大動能,如(ru)未作(zuo)減速處(chu)理,液(ye)壓缸活(huo)塞(sai)與缸蓋將發(fa)生機(ji)械碰撞,產生沖擊、噪聲,有破壞(huai)性。為緩和及防(fang)止這(zhe)種危(wei)害(hai)發(fa)生,因此可在(zai)液(ye)壓回路中設(she)置(zhi)減速裝置(zhi)或在(zai)缸體內設(she)緩沖裝置(zhi)。
加工
缸(gang)筒作為液(ye)壓(ya)缸(gang)、礦用單體支柱、液(ye)壓(ya)支架、炮管等產(chan)(chan)品的(de)主要(yao)部件,其加(jia)工質(zhi)量的(de)好壞直接影響整個產(chan)(chan)品的(de)壽(shou)命和(he)可靠(kao)性(xing)。缸(gang)筒加(jia)工要(yao)求高,其內表面粗(cu)糙度(du)(du)要(yao)求為Ra0.4~0.8&um,對(dui)同(tong)軸度(du)(du)、耐磨性(xing)要(yao)求嚴格(ge)。缸(gang)筒的(de)基本特征是深孔加(jia)工,其加(jia)工一直困擾加(jia)工人員(yuan)。





b.管(guan)子加工時形成的(de)切(qie)屑。管(guan)子在定尺(chi)加工之后(hou),在做(zuo)兩端去毛(mao)刺操作時,不應有遺留。再者,在做(zuo)焊接管(guan)路操作的(de)場地附近放置(zhi)(zhi)(zhi)鋼管(guan),是造成焊接異物混進的(de)原因。在焊接操作地點附近放置(zhi)(zhi)(zhi)的(de)管(guan)子,管(guan)口都要封住。還必須注(zhu)意的(de)是,管(guan)件材料應在無(wu)塵(chen)土的(de)工作臺上備置(zhi)(zhi)(zhi)齊全。
c.密封帶進入(ru)缸內。作為(wei)簡便的密封材料,在安裝(zhuang)和檢驗(yan)中經常采用(yong)聚(ju)四氟乙(yi)烯塑料密封帶,
1、液壓(ya)(ya)缸設計間(jian)隙不(bu)(bu)當產生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬(pa)(pa)行,液壓(ya)(ya)缸內部(bu)活塞和(he)缸體、活塞桿和(he)導向套(tao)之間(jian)的(de)(de)滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙太大(da),引起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成摩擦力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引起(qi)液壓(ya)(ya)缸低速(su)爬(pa)(pa)行;滑(hua)動(dong)配(pei)合間(jian)隙若太小,加上零部(bu)件制造存在(zai)公差(cha),也會引起(qi)滑(hua)動(dong)面的(de)(de)受(shou)壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun),造成摩擦力不(bu)(bu)均(jun)(jun)勻(yun),引起(qi)液壓(ya)(ya)缸低速(su)爬(pa)(pa)行。
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2、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)內導向元件摩擦(ca)力不(bu)均(jun)勻(yun)產(chan)生的(de)(de)(de)低速爬行,液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)常(chang)用的(de)(de)(de)導向材料有QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支撐環等,特別是非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支撐環尺(chi)寸不(bu)均(jun)勻(yun),一些非(fei)(fei)金屬(shu)(shu)支撐環隨(sui)油(you)溫變化(hua)尺(chi)寸增大(da)或(huo)減(jian)小(xiao),即在油(you)液(ye)(ye)中尺(chi)寸穩(wen)定性(xing)差直(zhi)接造成配合間隙的(de)(de)(de)變化(hua),很容易造成液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)的(de)(de)(de)速度不(bu)穩(wen)定。