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  液(ye)壓系統(tong)(tong)常用回(hui)路(lu)(lu)，現代設(she)備的(de)液(ye)壓系統(tong)(tong)，不論其復(fu)雜(za)程度如何，總是由一(yi)些(xie)能完(wan)成一(yi)定功(gong)(gong)能的(de)常用基本(ben)回(hui)路(lu)(lu)組成。理解和(he)熟悉(xi)這些(xie)常用的(de)基本(ben)回(hui)路(lu)(lu)，對于正確分析各種回(hui)路(lu)(lu)的(de)工(gong)作原(yuan)理，掌(zhang)握回(hui)路(lu)(lu)的(de)功(gong)(gong)能，順利閱讀液(ye)壓系統(tong)(tong)圖和(he)設(she)計(ji)液(ye)壓系統(tong)(tong)是十(shi)分重要的(de)

     用(yong)(yong)流(liu)(liu)量閥(fa)和定量液壓泵組成(cheng)(cheng)的節流(liu)(liu)調速回路雖然調節起來非(fei)常方便，但是用(yong)(yong)節流(liu)(liu)閥(fa)進行調速存在著(zhu)速度隨負(fu)載變化的問題，同時油(you)液正(zheng)在通(tong)過流(liu)(liu)量閥(fa)時所造成(cheng)(cheng)的功率損(sun)失大(da)，回路效率大(da)。

     容積調速回路包括(kuo)變量泵與定量執行(xing)元件（液(ye)(ye)壓缸或液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)）定量泵與變量液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)以及變量泵與變量液(ye)(ye)壓馬(ma)達(da)三種不(bu)同的組 合。

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液壓傳動中用來控(kong)制液體(ti)壓力、流量(liang)和方向(xiang)的(de)元件(jian)。其(qi)中控(kong)制通、斷和流向(xiang)的(de)稱為方向(xiang)控(kong)制閥。

方向(xiang)控制閥按用途分(fen)為(wei)單向(xiang)閥和換(huan)向(xiang)閥。

1、單向(xiang)閥：只允(yun)許流體在管道中(zhong)單向(xiang)接通，反向(xiang)即切斷(duan)。

2、換向閥：改變不同管路間的(de)通(tong)(tong)、斷關系、根據(ju)閥芯(xin)在(zai)閥體(ti)中的(de)工作(zuo)位置數(shu)分(fen)兩(liang)位、三(san)(san)位等(deng)；根據(ju)所控制的(de)通(tong)(tong)道數(shu)分(fen)兩(liang)通(tong)(tong)、三(san)(san)通(tong)(tong)、四通(tong)(tong)、五通(tong)(tong)等(deng)；如二位二通(tong)(tong)、三(san)(san)位三(san)(san)通(tong)(tong)，三(san)(san)位五通(tong)(tong)等(deng)根據(ju)閥芯(xin)驅(qu)動(dong)方式分(fen)手(shou)動(dong)、機動(dong)、電(dian)磁、液動(dong)等(deng)。

　　60年代后期，在上述(shu)幾種液(ye)壓控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)的基礎上又研制(zhi)出電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)。它的輸出量(壓力、流(liu)(liu)量)能隨輸入的電(dian)信號連續變化。電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)按(an)作用不(bu)同(tong)，相應地分為電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)壓力控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)、電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)流(liu)(liu)量控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)和電(dian)液(ye)比(bi)(bi)例(li)方向控(kong)制(zhi)閥(fa)(fa)等。

上述圖片僅供參(can)考(kao)，詳細產品詳情請(qing)咨(zi)詢(xun)我們，更多型號請(qing)訪問我們的(de)網站或致電我們了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

按(an)實現速度控(kong)制(zhi)的(de)(de)方式(shi)可分(fen)為閥(fa)控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)。閥(fa)控(kong)制(zhi)是(shi)通(tong)(tong)過改變節(jie)流口的(de)(de)開(kai)度來控(kong)制(zhi)流量，從(cong)而控(kong)制(zhi)速度。按(an)節(jie)流口與執行器的(de)(de)相對位置可分(fen)為進口節(jie)流、出口節(jie)流和旁通(tong)(tong)節(jie)流。比(bi)如(ru)壓路機(ji)(ji)、裝載(zai)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)向系(xi)統(tong)。

泵控系統(tong)是通(tong)過改變(bian)泵的排(pai)量來控制(zhi)流量，從而控制(zhi)速度，效(xiao)率較(jiao)高。

液(ye)壓系統的技術特點

液壓系統作(zuo)為(wei)一種傳動技術，有(you)其突(tu)出(chu)的優(you)點：

能(neng)產生(sheng)很大的力，而且(qie)控制容易(yi)。

可(ke)(ke)以用泵很(hen)容易地得到很(hen)高的(de)(de)壓力(li)(li)（20~30MPa)的(de)(de)液(ye)壓油，把此壓力(li)(li)油送入液(ye)壓缸(gang)后即可(ke)(ke)產生很(hen)大(da)的(de)(de)力(li)(li)。例(li)如令缸(gang)徑為30CM、壓力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產生的(de)(de)力(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓技術之所以廣(guang)泛(fan)地應用于(yu)壓力(li)(li)機(ji)、壓鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可(ke)(ke)以簡單地得到這(zhe)樣大(da)的(de)(de)力(li)(li)。