鄄城液壓系統生產-加煤液壓系統生產-力建工程液壓缸
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些(xie)較為(wei)簡單的故障，可以通過眼看、手(shou)(shou)模、耳(er)聽和嗅聞等手(shou)(shou)段對零部件進行(xing)檢查。
例如，通過視(shi)覺檢查能發現諸如裂縫、漏油、松(song)脫(tuo)和變(bian)形等故障想(xiang)象(xiang)，從(cong)而(er)可及(ji)時(shi)地維修(xiu)或更(geng)換配件；用手握住油管(guan)（特別是(shi)膠(jiao)管(guan)），當有壓力油流過時(shi)會有振(zhen)動地感覺，而(er)無油液(ye)流過或壓力過低時(shi)則沒有這種現象(xiang)。
另(ling)外，手摸還可用于判斷帶有機(ji)械傳動(dong)部(bu)件地液壓元件潤滑(hua)情況是否良(liang)好，用手感覺一下元件殼體溫度地變(bian)化，若(ruo)元件殼體過熱，則說明潤滑(hua)不良(liang)；
耳聽可以判(pan)斷(duan)機械零(ling)部件損壞造成(cheng)的故(gu)障點和損壞程度，如液壓(ya)泵吸空、溢流閥(fa)開啟、元件發(fa)卡等故(gu)障都會發(fa)出如水的沖擊聲或“水錘(chui)聲”等異(yi)常響聲；有(you)些(xie)部件會由于(yu)過(guo)熱、潤(run)滑(hua)不(bu)良和氣蝕等原因而發(fa)出異(yi)味，通過(guo)嗅(xiu)聞可以判(pan)斷(duan)出故(gu)障點。
上述(shu)圖片僅供參(can)考，詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解'。謝(xie)謝(xie)
動，除本(ben)身具有(you)一定的(de)振幅和(he)頻率外，同時(shi)還伴隨(sui)著噪(zao)(zao)聲。它不僅(jin)使液壓(ya)系(xi)統引起故障，也有(you)害于人類身體健康。所以(yi)，在(zai)(zai)液壓(ya)傳動中通(tong)常(chang)把(ba)噪(zao)(zao)聲級限(xian)制在(zai)(zai)80dB以(yi)下(xia)。液壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)(zao)聲的(de)原因主要有(you)以(yi)下(xia)幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪、聯軸器、齒輪、回轉體的不平(ping)衡和滾動軸承的滾動體發生(sheng)振動；
2）液(ye)壓(ya)泵軸與電(dian)機軸不同心或聯軸器松動；
3）管道支承(cheng)不(bu)良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工(gong)及裝配精度不高；
2）泵的“困油”未得到圓滿(man)解決，流(liu)量和壓(ya)力脈(mo)動較(jiao)大；
3）軸承質(zhi)量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空(kong)氣是液壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的主要原因。
液壓控制閥失(shi)靈引起的噪(zao)聲
1）溢流(liu)閥的調壓(ya)彈簧(huang)疲勞或端面與軸(zhou)心線(xian)垂直度不(bu)良；
2）閥芯(xin)上的小孔堵塞；
3）閥芯在閥體內(nei)移動不(bu)靈活(huo)；
4）閥體內流動液(ye)體對閥壁(bi)的沖擊(ji)；
5）流(liu)動(dong)液體的渦流(liu)或流(liu)體剪切等。
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外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏是指(zhi)油液從(cong)各密封(feng)不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏到(dao)液壓缸(gang)外(wai)(wai)(wai)面(mian)的大氣(qi)中,常見的外(wai)(wai)(wai)泄(xie)(xie)漏有(you)以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸(gang)的(de)缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺(luo)(luo)紋連(lian)接,然后在螺(luo)(luo)紋端口處(chu)加0形密封圈。當此處(chu)發生漏油現象時多為(wei)O形圈損壞,只要更換合適的(de)新(xin)O形圈即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此,當有(you)漏油現象發生(sheng)時,除更(geng)換(huan)密(mi)封(feng)圈外(wai),還應(ying)檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)用(yong)(yong)(yong)油將其(qi)清洗干凈,干燥(zao)后用(yong)(yong)(yong)金(jin)屬膠涂(tu)抹在損(sun)傷(shang)處,再(zai)(zai)用(yong)(yong)(yong)活(huo)塞(sai)桿(gan)油封(feng)在活(huo)塞(sai)桿(gan)上來(lai)回移(yi)動刮去(qu)多(duo)余的(de)(de)(de)膠,等膠完全固化后再(zai)(zai)投入(ru)使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導(dao)(dao)向套磨損(sun),可(ke)加工(gong)一個內(nei)徑略小的(de)(de)(de)導(dao)(dao)向套來(lai)更(geng)換(huan)。經驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)新(xin)導(dao)(dao)向套后,如果(guo)油封(feng)僅能用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新(xin)導(dao)(dao)向套的(de)(de)(de)內(nei)徑尺寸應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)(de)導(dao)(dao)向套既可(ke)以正(zheng)確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈又可(ke)以彌補磨損(sun)的(de)(de)(de)間隙,從而能更(geng)好地起到密(mi)封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有的(de)液壓系統在使用(yong)一段時間后,由于沖(chong)擊和振動會造成管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭松(song)動。管(guan)(guan)接(jie)(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)(jie)處的(de)加(jia)工(gong)精度、緊(jin)固強度及(ji)有沒有毛刺等因(yin)素(su)有關,因(yin)此當發現此處漏油,除檢查(cha)密封圈的(de)密封情況外,還應檢查(cha)接(jie)(jie)頭是否正(zheng)確裝配、是否可(ke)靠擰緊(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面有無(wu)傷(shang)痕等,必(bi)要時加(jia)以更換或修(xiu)復。
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李建波先生
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