滕家鎮液壓系統廠商-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統廠商
威(wei)海力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威(wei)海市羊亭(ting)孫家灘(tan)工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
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物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外(wai)(wai)泄漏是指油液從(cong)各密封不嚴處(chu)泄漏到液壓(ya)缸外(wai)(wai)面(mian)的大氣中,常見的外(wai)(wai)泄漏有以(yi)下(xia)三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然后在(zai)螺紋端口處加0形(xing)密封圈(quan)(quan)。當此(ci)處發生漏油現(xian)象時多為O形(xing)圈(quan)(quan)損壞(huai),只(zhi)要(yao)更換合適的新O形(xing)圈(quan)(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有漏油(you)現象發生時,除更(geng)換(huan)(huan)密封圈(quan)外(wai),還應(ying)檢查活(huo)(huo)塞(sai)桿是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞(sai)桿有損(sun)(sun)傷,可用油(you)將其清(qing)洗干凈,干燥后(hou)用金屬膠涂抹在損(sun)(sun)傷處,再用活(huo)(huo)塞(sai)桿油(you)封在活(huo)(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去多(duo)余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)再投入使用。若(ruo)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun)(sun),可加工一個內徑(jing)略小(xiao)的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換(huan)(huan)。經(jing)驗表明(ming),安(an)裝加工新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后(hou),如果油(you)封僅能用1個月左右,則新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減小(xiao)0.15mm。這樣,新的(de)導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可以正確(que)安(an)裝密封圈(quan)又(you)可以彌(mi)補磨損(sun)(sun)的(de)間隙,從而能更(geng)好(hao)地起到(dao)密封作(zuo)用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液(ye)壓系統在使用一段時間后,由于沖擊和振動(dong)會造成管接(jie)頭松動(dong)。管接(jie)頭的(de)漏油主要與連接(jie)處的(de)加工精度、緊固強(qiang)度及有沒有毛刺等因(yin)素有關(guan),因(yin)此當發(fa)現此處漏油,除檢(jian)查密封圈的(de)密封情況(kuang)外,還(huan)應檢(jian)查接(jie)頭是否正確(que)裝(zhuang)配、是否可(ke)靠擰緊以(yi)及接(jie)觸(chu)面(mian)有無傷痕等,必要時加以(yi)更換或修復。
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內(nei)泄(xie)漏是指在液壓(ya)缸內(nei)部(bu)油液從高壓(ya)腔通過(guo)各種間隙向(xiang)低壓(ya)腔泄(xie)漏。當(dang)然,如能(neng)通過(guo)正規的(de)(de)測量程(cheng)序來(lai)判(pan)斷則更好。引起此處內(nei)漏的(de)(de)主要原因:
1.缸套(tao)內壁和活塞磨損致使間隙增大(da)超(chao)差,造成(cheng)高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上(shang)密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較(jiao)多)磨(mo)損、劃傷、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)(sai)桿(gan)受(shou)力不當或導(dao)向套與活塞(sai)(sai)桿(gan)之間的(de)間隙較大(da)時,使活塞(sai)(sai)偏(pian)向缸(gang)壁(bi)某(mou)一(yi)方(fang),活塞(sai)(sai)的(de)傾斜或偏(pian)磨造成內漏。
4.缸套內壁加工時,圓度(du)、圓柱度(du)超差(cha)或(huo)使用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)。因(yin)此(ci),當有內漏(lou)時,應首先對各(ge)配合零(ling)件進行嚴(yan)格檢查。
缸套的(de)修復多采用鏜內孔的(de)方法,然后配(pei)以加大直徑的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)。據有關(guan)資料,若新更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能(neng)用3個月(yue)左(zuo)右,則新加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原來增大0.4mm;若Y刑(xing)密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用1個月(yue)左(zuo)右,則新加工(gong)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑尺寸(cun)應比原來增大0.6mm。增大活(huo)塞(sai)(sai)(sai)外徑可(ke)以有效地提(ti)高(gao)密(mi)封(feng)圈的(de)預壓縮量,使其唇邊緊(jin)貼在缸壁和活(huo)塞(sai)(sai)(sai)上起到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)作用。自己加工(gong)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)時材(cai)料可(ke)選用耐磨鑄(zhu)鐵或45#鋼。
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液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)站又稱為液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵站，系(xi)(xi)統元(yuan)件主要(yao)是(shi)由液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)馬達(da)、液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥等(deng)構成(cheng)的(de)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵是(shi)液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統的(de)心臟，簡稱油泵。在液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統中(zhong)，一定(ding)至(zhi)少有一個泵。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)泵是(shi)一種能量轉(zhuan)換裝置，它的(de)作用是(shi)使液(ye)(ye)(ye)體發生運動，把機械能轉(zhuan)換成(cheng)流體能（也叫做液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)能）。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統
泵(beng)是液壓(ya)(ya)傳動系統中的動力(li)元(yuan)件(jian)，由原(yuan)(yuan)動機驅動，從原(yuan)(yuan)動機的輸出(chu)功率中取出(chu)機械(xie)能，為系統提供壓(ya)(ya)力(li)油液。然后(hou)，在需要(yao)做功的場所，由執行(xing)元(yuan)件(jian)（液壓(ya)(ya)缸(gang)或(huo)液壓(ya)(ya)馬達）再把流(liu)體壓(ya)(ya)力(li)能轉換成機械(xie)能輸出(chu)。
