
威(wei)海力建(jian)液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模式:生(sheng)產加(jia)工(gong)
地址:山東省(sheng)威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
動(dong),除(chu)本(ben)身(shen)具有(you)(you)一定的(de)振幅和頻率外,同時還(huan)伴隨著(zhu)噪聲。它不(bu)僅使液(ye)(ye)壓(ya)系統引起(qi)故障,也有(you)(you)害于(yu)人類身(shen)體健康。所以(yi),在液(ye)(ye)壓(ya)傳動(dong)中通常(chang)把噪聲級(ji)限制在80dB以(yi)下(xia)(xia)。液(ye)(ye)壓(ya)系統產生(sheng)噪聲的(de)原因主要有(you)(you)以(yi)下(xia)(xia)幾個(ge)方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶(dai)輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉(zhuan)體的(de)不平衡和滾動(dong)(dong)軸承的(de)滾動(dong)(dong)體發(fa)生(sheng)振動(dong)(dong);
2)液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器松動(dong);
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加工及裝配(pei)精度(du)不高;
2)泵的(de)“困油”未得到圓滿解決,流量和壓力(li)脈動(dong)較大;
3)軸承質量(liang)不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進入(ru)空(kong)氣是液壓(ya)系統產生噪聲(sheng)的(de)主要原因(yin)。
液(ye)壓控制閥失(shi)靈引(yin)起的噪(zao)聲
1)溢流閥(fa)的調壓彈簧疲(pi)勞或端面與軸心線垂直度(du)不良(liang);
2)閥(fa)芯上的小孔堵塞(sai);
3)閥(fa)芯在閥(fa)體內移動不(bu)靈(ling)活;
4)閥(fa)體(ti)內流(liu)動液體(ti)對閥(fa)壁的沖擊;
5)流動(dong)液(ye)體的(de)渦流或流體剪(jian)切等。
上述圖片僅(jin)供參考(kao),詳細產品詳情請咨詢(xun)我們(men),更多(duo)型號請訪問我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了解(jie)"。謝謝





液壓制(zhi)動(dong)(dong)系(xi)統產(chan)生制(zhi)動(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原(yuan)因,一般可(ke)根據制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時(shi)的(de)(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板高度來判斷。
1.連(lian)續幾(ji)(ji)腳制(zhi)(zhi)動時,踏板(ban)(ban)高度(du)仍過低,且在(zai)第二腳制(zhi)(zhi)動后,感到總(zong)泵(beng)活(huo)塞(sai)未回(hui)位,踏下制(zhi)(zhi)動踏板(ban)(ban)即有總(zong)泵(beng)推(tui)桿與(yu)活(huo)塞(sai)碰擊響聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連(lian)續幾(ji)(ji)腳,回(hui)位彈簧太(tai)軟(ruan)。
2.連續幾腳制動(dong)時踏板(ban)高度稍有高,并(bing)有彈性(xing),說明制動(dong)管(guan)路(lu)中滲入了(le)空氣(qi)。
3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板(ban)毫無反力,說明總泵儲液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴重虧損。
上(shang)述圖片僅供參考,詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我們(men),更多型號(hao)請訪問我們(men)的網站(zhan)或致電我們(men)了解'。謝謝
1、主泵(beng):挖掘機(ji)的(de)液壓泵(beng)相(xiang)當于人體的(de)大腦,所(suo)以出(chu)現特殊問題,所(suo)以拆卸下來后(hou)大家可以進行細密(mi)檢查,沒有發(fa)現任何問題,就可以開(kai)始組裝了(le)。
2、主(zhu)控閥:如果機器沒有出現(xian)類似速度慢、動(dong)作(zuo)異(yi)常、動(dong)作(zuo)無力等(deng)典型(xing)故障,則(ze)說明主(zhu)控閥沒有異(yi)常,這時候的(de)清理(li)工作(zuo)就比較(jiao)簡單了,當然值得注(zhu)意的(de)是(shi)大家要看一下油封有沒有老化、變形、損壞等(deng)情況,如果有則(ze)及(ji)時更換新(xin)的(de)配件。
3、油箱:
油箱清(qing)理技術難度比較低,但對精細程度要求嚴格,換(huan)句話說,清(qing)理油箱人人都會(hui),但能不能清(qing)理、干凈就比較難了!
這里教給(gei)大家一個小方法,可以先用(yong)高壓(ya)水 加熱清(qing)理(li)遍,然后用(yong)吹(chui)風(feng)機吹(chui)干,接著(zhu)可以采用(yong)吸(xi)鐵石(shi)+面團將(jiang)油箱底部的(de)(de)雜質、金屬屑等清(qing)理(li)出來,一步用(yong)燃油再(zai)次清(qing)洗!這樣(yang)才能保證清(qing)理(li)的(de)(de)效(xiao)果(guo)。
4、散熱器:
對于散(san)熱器的清理只有(you)兩個(ge)原(yuan)則,是可清理就進(jin)行清理,如果已經臟的沒有(you)清理的價值了,那么大家要果斷的更換(huan),以免浪費時間不(bu)說,還(huan)可能(neng)導致散(san)熱不(bu)良引(yin)起高溫。
如果清理(li)的話可(ke)以(yi)采用(yong)倒柴油后晃動將雜質和(he)臟(zang)東西(xi)清理(li)出來,或(huo)者也可(ke)以(yi)用(yong)高壓氣(qi)體或(huo)水等清理(li),總而言之(zhi)一(yi)(yi)句話,一(yi)(yi)次清理(li)不干(gan)凈就再來一(yi)(yi)次!
5、回轉馬(ma)達、行走馬(ma)達、中央回轉接(jie)頭:
這幾(ji)個(ge)部件都(dou)是挖掘機行動的主(zhu)要精密(mi)件,所以拆卸(xie)、檢查(cha)、清灰、去雜(za)質,檢查(cha)是否有磨損,這幾(ji)個(ge)步驟(zou)一樣都(dou)不能落下;如果沒有任何(he)問(wen)題(ti)就可以重裝了,裝配過程中記(ji)得看下油封(feng)是否有老化問(wen)題(ti)。
6、電磁閥:
機器(qi)使用(yong)時(shi)間一長,液壓油難免會(hui)出(chu)現變臟(zang)問(wen)題,如(ru)果油臟(zang)會(hui)間接(jie)導(dao)致(zhi)電磁閥(fa)發卡,所以(yi)檢(jian)查是要(yao)格外仔細。
7、油缸(gang):首(shou)先在油缸(gang)拆卸(xie)過(guo)程(cheng)中大(da)家要(yao)注意(yi)不要(yao)引起不必要(yao)的損(sun)壞(huai),其次油缸(gang)的清理工作要(yao)復雜一(yi)些,拆卸(xie)檢查有無異常,清洗(xi)后更換新