CDCG350系列重載液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)液壓缸(gang)是輸出扭(niu)矩并實現(xian)往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)執(zhi)行元件，有(you)單葉(xie)片、雙葉(xie)片、螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)等幾種形式(shi)(shi)。葉(xie)片式(shi)(shi)式(shi)(shi)：定子塊固定在缸(gang)體(ti)上，而(er)葉(xie)片和轉子連(lian)接在一(yi)起。根據進油方向，葉(xie)片將帶動(dong)(dong)轉子作往復(fu)擺動(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)式(shi)(shi)又分(fen)單螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)和雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)兩種，現(xian)在雙螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)比(bi)較常(chang)用(yong)，靠兩個螺(luo)旋(xuan)(xuan)(xuan)副降液壓缸(gang)內活塞的(de)(de)直線運(yun)動(dong)(dong)轉變為(wei)直線運(yun)動(dong)(dong)與自轉運(yun)動(dong)(dong)的(de)(de)復(fu)he運(yun)動(dong)(dong)，從而(er)實現(xian)擺動(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)。
液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)結構基本上可(ke)以分為缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿(gan)、密封裝置(zhi)、緩沖裝置(zhi)和(he)排氣裝置(zhi)五個(ge)部分。今天(tian)威海力建小編著(zhu)重帶著(zhu)大家了解一下缸(gang)(gang)(gang)筒和(he)缸(gang)(gang)(gang)蓋(gai)。
缸筒和缸蓋(gai)
一般來(lai)說，缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋的(de)(de)(de)(de)(de)結(jie)構(gou)(gou)形式(shi)和(he)其使用(yong)(yong)(yong)的(de)(de)(de)(de)(de)材(cai)料有關。工(gong)(gong)作(zuo)壓力p＜10MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)；p＜20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管；p＞20MPa時，使用(yong)(yong)(yong)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)或(huo)鍛鋼(gang)(gang)。法蘭連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，也(ye)容(rong)易(yi)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外形尺寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)量都較(jiao)大，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)鑄(zhu)(zhu)鐵(tie)制的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。半環連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)，它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)壁部因開(kai)了環形槽而削弱了強(qiang)度，為(wei)此有時要(yao)加(jia)厚缸(gang)(gang)壁，它(ta)(ta)容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，重(zhong)量較(jiao)輕，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管或(huo)鍛鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。螺(luo)紋(wen)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)，它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)端部結(jie)構(gou)(gou)復雜，外徑加(jia)工(gong)(gong)時要(yao)求保證(zheng)內外徑同(tong)心，裝(zhuang)拆(chai)要(yao)使用(yong)(yong)(yong)工(gong)(gong)具，它(ta)(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)外形尺寸(cun)(cun)和(he)重(zhong)量都較(jiao)小(xiao)，常用(yong)(yong)(yong)于(yu)(yu)無縫(feng)鋼(gang)(gang)管或(huo)鑄(zhu)(zhu)鋼(gang)(gang)制的(de)(de)(de)(de)(de)缸(gang)(gang)筒(tong)上(shang)。拉桿(gan)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)的(de)(de)(de)(de)(de)通(tong)用(yong)(yong)(yong)性大，容(rong)易(yi)加(jia)工(gong)(gong)和(he)裝(zhuang)拆(chai)，但(dan)外形尺寸(cun)(cun)較(jiao)大，且(qie)較(jiao)重(zhong)。焊接(jie)(jie)(jie)連(lian)接(jie)(jie)(jie)式(shi)，結(jie)構(gou)(gou)簡(jian)單，尺寸(cun)(cun)小(xiao)，但(dan)缸(gang)(gang)底處內徑不易(yi)加(jia)工(gong)(gong)，且(qie)可能(neng)引起變形。
、液壓(ya)缸低速爬行的現象
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)(de)活塞桿在(zai)油壓(ya)的(de)(de)(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮(suo)回時(shi)，經常出(chu)現速度不均勻(yun)現象(xiang)，并(bing)有(you)(you)時(shi)伴有(you)(you)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)和異響，從而引起整個液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)其它部件振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，在(zai)主(zhu)(zhu)機(ji)(ji)調(diao)試過程中經常出(chu)現，有(you)(you)時(shi)速度快了，這(zhe)種現象(xiang)會減(jian)輕。除因(yin)液(ye)壓(ya)系(xi)統管路引起這(zhe)種現象(xiang)以外，液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自(zi)身產生的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)(dong)也經常引發此類現象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸有(you)(you)桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有(you)(you)氣體而產生的(de)低速爬行，由于氣體混在液壓(ya)油中，在壓(ya)力的(de)作用下，容(rong)器內體積變化，在高壓(ya)作用下甚(shen)至(zhi)發生氣體瞬間，從而引起液壓(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定。
