
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模式(shi):生產加工
地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
O形(xing)密(mi)封圈在低壓(ya)下使用時,與U形(xing)密(mi)封圈比較,由(you)于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻力(li)之(zhi)(zhi)差較大,容易(yi)(yi)產生(sheng)滑移(yi)或爬(pa)行;U型(xing)密(mi)封圈的面壓(ya)隨著壓(ya)力(li)的提高(gao)而(er)增(zeng)大,雖然密(mi)封效果也相(xiang)應提高(gao),但動(dong)靜摩(mo)擦(ca)阻力(li)之(zhi)(zhi)差也變(bian)大,內(nei)壓(ya)增(zeng)加,影響橡膠彈性,由(you)于唇(chun)緣(yuan)的接觸阻力(li)增(zeng)大,密(mi)封圈將會傾翻及唇(chun)緣(yuan)伸長,也容易(yi)(yi)引(yin)起滑移(yi)或爬(pa)行,為防止其(qi)傾翻可(ke)采用支(zhi)承環保持(chi)其(qi)穩定(ding)。





故障(zhang)檢查1:進油管堵塞
故障(zhang)排除:疏通油管(guan)、更換(huan)油液
故障檢(jian)查2:系統(tong)中有空氣
故障排除:從放氣孔排除
故障檢(jian)查3:齒(chi)輪泵軸承磨損或齒(chi)輪泵側板磨損
故障排除:更換齒(chi)輪泵軸承(cheng)或側板(ban)
附注:叉(cha)車液壓系統中排空(kong)氣方(fang)法:
提起(qi)起(qi)升油(you)缸,將液壓油(you)注入(ru)至(zhi)標尺(chi)規定的油(you)位,使叉車負(fu)載額(e)定載荷的1/10左右,擰(ning)松起(qi)升缸上的放(fang)氣(qi)螺栓,操(cao)作叉車直升缸起(qi)升、下降數次(ci),直到(dao)放(fang)氣(qi)螺塞處(chu)沒有氣(qi)泡時為止,然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)螺塞即可。
密封不良
密(mi)封(feng)不良會引起外泄(xie)漏(lou)和內(nei)泄(xie)漏(lou)。產生密(mi)封(feng)不良的原因有:
1、裝配(pei)不當,密封件發生破損;
2、裝配精度差,間隙太大,密封件被(bei)擠出(chu)而損(sun)壞(huai);
3、密(mi)封件急劇磨損,失(shi)去(qu)密(mi)封作用;
4、密(mi)封(feng)圈方向裝反(密(mi)封(feng)圈唇(chun)邊面向壓力油一方),密(mi)封(feng)功能(neng)失效;
5、密封結(jie)構不合理(li),壓力超過額定(ding)值,失去(qu)密封功效。
連接(jie)處結合不(bu)良
連接處結合(he)不良(liang)主要引起外泄漏,產生(sheng)結合(he)不良(liang)的原因有(you):
1、缸筒與端(duan)蓋用(yong)螺栓連接時(shi),螺栓緊固不良(liang),結合部分(fen)的毛刺、裝配(pei)毛邊引(yin)起結合不良(liang);端(duan)面(mian)O形密封圈有(you)配(pei)合間(jian)隙;
2、缸筒(tong)與端(duan)蓋用螺紋連接時,緊固端(duan)蓋時未(wei)達到額定(ding)扭矩或密封圈(quan)密封性能不好;
3、液壓缸進油管口(kou)因管件振動(dong)(dong)而引起(qi)管口(kou)松(song)動(dong)(dong)。