力建加煤液壓系統-CDCG350系列重載液壓缸生產
威(wei)海力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式液壓(ya)缸的工作原(yuan)理(li)
活塞式(shi)液壓缸可分為單桿式(shi)和(he)(he)雙桿式(shi)兩種(zhong)結構(gou)，其固(gu)定(ding)方(fang)式(shi)由缸體固(gu)定(ding)和(he)(he)活塞桿固(gu)定(ding)兩種(zhong)，按液壓力(li)(li)(li)的作(zuo)用(yong)情況有單作(zuo)用(yong)式(shi)和(he)(he)雙作(zuo)用(yong)式(shi)。在單作(zuo)用(yong)式(shi)液壓缸中，壓力(li)(li)(li)油只供(gong)液壓缸的一腔，靠液壓力(li)(li)(li)使缸實現單方(fang)向運動，反(fan)方(fang)向運動則(ze)靠外力(li)(li)(li)（如彈(dan)簧力(li)(li)(li)、自重或外部(bu)載荷(he)等）來實現；（威海力(li)(li)(li)建冶金液壓設備廠提供(gong)）
② 運行中(zhong)產生(sheng)的異物
a.由于緩沖(chong)柱塞別勁而(er)形成的摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或鐵(tie)屑(xie)。緩沖(chong)裝置的配合(he)間隙很(hen)小，活塞桿上所(suo)受橫向(xiang)載(zai)荷(he)很(hen)大(da)時，可能引起燒結現象。這些摩(mo)擦鐵(tie)粉(fen)或者因(yin)燒結而(er)產生的已脫落掉(diao)的金屬碎片(pian)將留在(zai)缸內(nei)。
b.缸(gang)壁內表面的傷痕(hen)(hen)。活塞(sai)的滑動表面壓力高(gao)，引起燒(shao)結現象，于(yu)是(shi)缸(gang)體內表面發生擠裂(lie)，被擠裂(lie)的金屬脫落(luo)，留在缸(gang)內，會造(zao)成傷痕(hen)(hen)。
b.管(guan)(guan)子加(jia)工(gong)時形成的切屑。管(guan)(guan)子在定尺(chi)加(jia)工(gong)之后(hou)，在做(zuo)兩端(duan)去(qu)毛(mao)刺(ci)操(cao)作(zuo)時，不應(ying)有遺留。再者(zhe)，在做(zuo)焊接(jie)(jie)管(guan)(guan)路操(cao)作(zuo)的場地(di)附近放(fang)置鋼管(guan)(guan)，是造成焊接(jie)(jie)異物混進(jin)的原(yuan)因。在焊接(jie)(jie)操(cao)作(zuo)地(di)點附近放(fang)置的管(guan)(guan)子，管(guan)(guan)口都要封住。還必須注意的是，管(guan)(guan)件材料應(ying)在無塵土的工(gong)作(zuo)臺(tai)上(shang)備置齊全。
c.密封(feng)(feng)帶進(jin)入(ru)缸內。作為簡便的密封(feng)(feng)材料，在安裝和檢驗中(zhong)經常采用聚四氟乙烯塑(su)料密封(feng)(feng)帶，
