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供應信(xin)息
加煤液壓系統廠-西藏液壓系統廠-力建車輛用液壓缸
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 威海力建液壓設(she)備廠(chang)

經營模式:生(sheng)產(chan)加工 

地址:山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)(ye)壓系(xi)統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

  液(ye)壓系統(tong)(tong)常(chang)用回(hui)路,現(xian)代設(she)備的(de)(de)液(ye)壓系統(tong)(tong),不論(lun)其復雜程度如何,總(zong)是由(you)一些能完成(cheng)一定(ding)功(gong)(gong)能的(de)(de)常(chang)用基本回(hui)路組成(cheng)。理解和(he)(he)熟悉這些常(chang)用的(de)(de)基本回(hui)路,對于正確分析(xi)各種回(hui)路的(de)(de)工作原理,掌握回(hui)路的(de)(de)功(gong)(gong)能,順(shun)利閱讀液(ye)壓系統(tong)(tong)圖和(he)(he)設(she)計液(ye)壓系統(tong)(tong)是十分重(zhong)要的(de)(de)

     用流量(liang)閥(fa)和定量(liang)液(ye)壓泵組成的(de)節(jie)流調速(su)回路(lu)(lu)雖然調節(jie)起(qi)來非常方便,但是用節(jie)流閥(fa)進行調速(su)存在(zai)著速(su)度隨(sui)負載變化(hua)的(de)問題,同時油液(ye)正在(zai)通(tong)過流量(liang)閥(fa)時所造成的(de)功率損失大,回路(lu)(lu)效率大。

     容(rong)積調速回路(lu)包括變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)定量(liang)(liang)(liang)執行元件(液(ye)壓(ya)缸或(huo)液(ye)壓(ya)馬達(da)(da))定量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)以及變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)泵與(yu)變(bian)(bian)量(liang)(liang)(liang)液(ye)壓(ya)馬達(da)(da)三種不同的組 合。


上述圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細產(chan)品詳情請咨詢(xun)我(wo)們(men)(men)(men),更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)(men)(men)的網站或(huo)致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)









液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)是把原(yuan)(yuan)動(dong)(dong)機(ji)(ji)(電動(dong)(dong)機(ji)(ji)、內燃機(ji)(ji)等)傳遞(di)的機(ji)(ji)械(xie)能轉(zhuan)換(huan)為液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能的機(ji)(ji)械(xie)裝置。各(ge)類(lei)(lei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)構成泵(beng)(beng)送作用的元件不同(tong),但(dan)泵(beng)(beng)送原(yuan)(yuan)理是相(xiang)同(tong)的,所有的泵(beng)(beng)在(zai)吸油側容(rong)積增大(da),在(zai)壓(ya)(ya)油側容(rong)減小(xiao)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統中使用的泵(beng)(beng)均為容(rong)積式泵(beng)(beng),有許(xu)多類(lei)(lei)型,其中典型的有:

液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)流(liu)量(liang)(liang)是否可調節分為:變量(liang)(liang)泵(beng)(beng)和(he)定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。輸出流(liu)量(liang)(liang)可以根據(ju)需要來調節的(de)(de)稱為變量(liang)(liang)泵(beng)(beng),流(liu)量(liang)(liang)不能調節的(de)(de)稱為定量(liang)(liang)泵(beng)(beng)。按液壓(ya)(ya)系統中(zhong)常用的(de)(de)泵(beng)(beng)結構分為:齒輪泵(beng)(beng)(含擺線泵(beng)(beng))、葉片泵(beng)(beng)、柱塞泵(beng)(beng)和(he)螺桿泵(beng)(beng)等。液壓(ya)(ya)泵(beng)(beng)的(de)(de)分類

泵站是液(ye)(ye)壓系統的,一(yi)個性能(neng)、設(she)計有效的液(ye)(ye)壓機(ji)泵站對(dui)機(ji)器設(she)備的性能(neng)、使用壽命(ming)、應(ying)用成本、維修(xiu)抗壓強度會產(chan)生(sheng)尤(you)為重要(yao)的影響。因此(ci)在要(yao)想(xiang)液(ye)(ye)壓系統平穩運行(xing),液(ye)(ye)壓系統應(ying)該選(xuan)擇一(yi)個質量可靠的泵站!





開(kai)式系(xi)統(tong)和閉式系(xi)統(tong):

按照液(ye)壓回(hui)路的(de)基(ji)本構(gou)成可以把液(ye)壓系(xi)(xi)統劃分為開式系(xi)(xi)統和閉式系(xi)(xi)統。

開式系統:

泵所(suo)輸(shu)出的壓力油(you)(you)在(zai)完成做功任務后(hou)從執行駛器返回油(you)(you)箱(xiang)(xiang)。應用普(pu)遍,但油(you)(you)箱(xiang)(xiang)要(yao)足夠的大。有油(you)(you)缸的系(xi)統(tong)肯定是開式系(xi)統(tong)

閉式系統:

泵輸出的壓力(li)油(you)從執行器再返回泵,從而形成閉式回路。多用(yong)于車輛的行走驅動(dong),用(yong)升(sheng)壓泵補油(you),并且用(yong)沖洗(xi)閥局部換油(you)。

與開式回(hui)(hui)路相(xiang)比,閉式回(hui)(hui)路(特別是(shi)制動時有功率回(hui)(hui)收的效果(guo)),發熱量少,執(zhi)行器的前進(jin)、后退平穩(wen);但是(shi)泵必(bi)須是(shi)雙流(liu)向變量泵。



李建波先生

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 威海力建(jian)液(ye)壓設備廠 

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