液壓系統批發-加煤液壓系統批發-力建液壓缸
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動(dong)(dong)，除(chu)本身具有(you)一定(ding)的振幅和(he)頻率外，同時還伴隨著噪(zao)聲(sheng)。它(ta)不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統(tong)引(yin)起故障，也有(you)害于人類身體健(jian)康。所(suo)以，在(zai)液壓(ya)傳動(dong)(dong)中通常把噪(zao)聲(sheng)級限(xian)制在(zai)80dB以下。液壓(ya)系(xi)統(tong)產(chan)生噪(zao)聲(sheng)的原因主(zhu)要(yao)有(you)以下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶輪(lun)(lun)、聯軸器、齒輪(lun)(lun)、回轉體的不平衡和滾(gun)動(dong)軸承(cheng)的滾(gun)動(dong)體發生振(zhen)動(dong)；
2）液壓泵軸與電機軸不同心或聯軸器松動；
3）管道(dao)支承不良(liang)等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加工及裝配精度不(bu)高；
2）泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決，流量和壓力(li)脈動較大；
3）軸(zhou)承質量(liang)不好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系統(tong)進入(ru)空氣是液壓系統(tong)產生噪聲的主要(yao)原因。
液壓控制閥失靈引起的(de)噪聲
1）溢流閥(fa)的調壓彈簧(huang)疲勞或端(duan)面與軸(zhou)心線垂直度不(bu)良；
2）閥芯(xin)上的小(xiao)孔堵塞(sai)；
3）閥芯(xin)在閥體內移動不靈(ling)活(huo)；
4）閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的(de)沖(chong)擊；
5）流動液(ye)體的渦流或(huo)流體剪切等(deng)。
上述圖片僅(jin)供參(can)考，詳細產(chan)品(pin)詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解(jie)"。謝謝
.減(jian)少(shao)(shao)沖(chong)擊和振動。為(wei)了減(jian)少(shao)(shao)承受(shou)沖(chong)擊和振動的管接頭松動引起的泄漏,可以(yi)采取以(yi)下措施:
(1)使用減震(zhen)支架固定所有管子以便吸收沖(chong)擊和振動;
(2)使用(yong)低沖擊閥(fa)或蓄能器來(lai)減(jian)少沖擊;
(3)適當布置壓力(li)控制閥(fa)來保護系統的所有元件;
(4)盡量(liang)減少(shao)管接頭的(de)使用(yong)數量(liang),管接頭盡量(liang)用(yong)焊接連接;
(5)使用(yong)直螺紋(wen)接頭,三(san)通接頭和彎(wan)頭代替錐管螺紋(wen)接頭;
(6)盡量用(yong)回油塊代替各個配管;
(7)針對使用(yong)的(de)高(gao)壓力(li),規定安(an)裝時使用(yong)螺栓的(de)扭矩(ju)和(he)堵頭扭矩(ju),防止結合面和(he)密(mi)封件被蠶食;
(8)正確安裝管接頭(tou)
上(shang)述(shu)圖片(pian)僅供(gong)參考，詳細產品詳情請(qing)(qing)咨詢我們，更多型(xing)號請(qing)(qing)訪問我們的網站或致電我們了解"。謝(xie)謝(xie)
液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能(neng)不良的(de)原因，一般可(ke)根據(ju)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)行(xing)程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)穩定性以及邊疆(jiang)多(duo)腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao)制動時,踏板高度仍過低,且在第二腳(jiao)(jiao)制動后,感到總泵(beng)活塞未回(hui)位(wei),踏下制動踏板即(ji)有總泵(beng)推桿與活塞碰擊響聲,是總泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連(lian)續(xu)幾腳(jiao)(jiao)，回(hui)位(wei)彈簧太軟。
2.連續幾腳制(zhi)動時(shi)踏(ta)板高度稍有高，并(bing)有彈性(xing)，說明制(zhi)動管路中滲入了空氣。
3.連續幾腳，踏板(ban)均被踏到(dao)底(di)，并感(gan)到(dao)踏板(ban)毫(hao)無反力，說明總泵儲液室內(nei)制(zhi)動液嚴重虧損(sun)。
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