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力建液壓系統(圖)-平臺液壓系統生產商-張店區液壓系統生產商
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威海力建液壓設備(bei)廠 

經營(ying)模式:生(sheng)產加工

地(di)址:山東(dong)省威(wei)海市(shi)羊亭孫家灘工業園 

主營(ying):液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業(ye)務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

.對靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)的(de)(de)(de)要求。靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)在剛性(xing)固定表(biao)面之間防止油液外(wai)泄。合理設計(ji)密(mi)(mi)封(feng)(feng)槽(cao)尺寸及公(gong)差,使(shi)安(an)裝后的(de)(de)(de)密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)到(dao)一定擠壓產生變形以便填(tian)塞配(pei)合表(biao)面的(de)(de)(de)微觀(guan)凹(ao)陷,并把密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)內應力提高到(dao)高于被密(mi)(mi)封(feng)(feng)的(de)(de)(de)壓力。隨著(zhu)配(pei)合表(biao)面的(de)(de)(de)運動(dong),靜密(mi)(mi)封(feng)(feng)就(jiu)成了動(dong)密(mi)(mi)封(feng)(feng)。粗糙(cao)的(de)(de)(de)配(pei)合表(biao)面將(jiang)磨(mo)損密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian),變動(dong)的(de)(de)(de)間隙將(jiang)蠶食密(mi)(mi)封(feng)(feng)件(jian)(jian)邊緣。

上述圖片僅供參考(kao),詳(xiang)細產(chan)品詳(xiang)情(qing)請(qing)(qing)咨詢我們(men),更多型(xing)號請(qing)(qing)訪問我們(men)的網(wang)站或致(zhi)電我們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)

.合(he)理設計安(an)裝板。當閥組或(huo)底板用螺栓(shuan)固定在安(an)裝面上(shang)時,為了得(de)到滿(man)意的初始(shi)密封(feng)和(he)防止(zhi)密封(feng)件被(bei)擠出溝槽(cao)和(he)被(bei)磨損,安(an)裝面要(yao)平直(zhi),密封(feng)面要(yao)求精加工,表(biao)面粗糙度(du)要(yao)達(da)到0.8μm,平面度(du)要(yao)達(da)到0.01/100mm。表(biao)面不能有徑向劃痕,連接螺釘的預緊(jin)力要(yao)足(zu)夠大,以防止(zhi)表(biao)面分離。







外(wai)泄漏(lou)(lou)是指油液(ye)從(cong)各密封不嚴處泄漏(lou)(lou)到液(ye)壓缸外(wai)面的大氣中,常(chang)見的外(wai)泄漏(lou)(lou)有(you)以下三(san)處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機械液壓(ya)缸(gang)的缸(gang)套(tao)與(yu)缸(gang)蓋較多采(cai)用(yong)螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油現象時多為O形圈(quan)損(sun)壞(huai),只(zhi)要更換合適(shi)的新O形圈(quan)即可(ke)解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此,當有漏油(you)現(xian)象發生時(shi),除更換密封(feng)(feng)圈外(wai),還應檢查活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)是否損(sun)傷(shang)(shang)。若活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)有損(sun)傷(shang)(shang),可用(yong)(yong)油(you)將其清洗干凈,干燥后用(yong)(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂(tu)抹在損(sun)傷(shang)(shang)處,再用(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)上來回移動刮去(qu)多(duo)余(yu)的(de)膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化后再投入使用(yong)(yong)。若導向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun),可加工(gong)一個內徑略小的(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安裝(zhuang)加工(gong)新導向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后,如果(guo)油(you)封(feng)(feng)僅能用(yong)(yong)1個月左(zuo)右,則(ze)新導向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的(de)內徑尺(chi)寸應比(bi)原來減(jian)小0.15mm。這(zhe)樣,新的(de)導向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既可以正確安裝(zhuang)密封(feng)(feng)圈又可以彌補磨損(sun)的(de)間(jian)隙,從而能更好地起到密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的液壓系(xi)統在使(shi)用一段時間后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的漏(lou)(lou)油主要與連接(jie)處的加(jia)工精(jing)度(du)、緊固強度(du)及有(you)沒有(you)毛(mao)刺等因素有(you)關,因此當發現(xian)此處漏(lou)(lou)油,除檢查(cha)密封(feng)(feng)圈的密封(feng)(feng)情況外,還應(ying)檢查(cha)接(jie)頭(tou)是否(fou)正確裝配、是否(fou)可(ke)靠擰緊以及接(jie)觸面(mian)有(you)無傷痕(hen)等,必要時加(jia)以更換(huan)或(huo)修復。


上述圖片(pian)僅供(gong)參考,詳細(xi)產品詳情請咨詢我們(men)(men),更多型號請訪(fang)問我們(men)(men)的網站(zhan)或(huo)致電我們(men)(men)了解(jie)'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)

 液壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的原因,一(yi)般可根據(ju)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)時的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)后的穩定性以(yi)及邊疆多(duo)腳制(zhi)動(dong)時踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。

  1.一般制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度太低(di)zhi動(dong)(dong)效能不(bu)良。如連續兩腳或幾腳制動(dong)(dong),踏板高(gao)度隨這高(gao)且制動(dong)(dong)效能好轉,說明制動(dong)(dong)鼓(gu)與(yu)磨(mo)擦片或總泵活塞與(yu)推桿的(de)間(jian)隙過大。

  2維持制(zhi)(zhi)動時,踏板的高度若(ruo)緩慢或迅(xun)速(su)下降,說明制(zhi)(zhi)動管路某處裂(lie)紋、接頭密(mi)閉不良(liang)或分泵(beng)(beng)皮碗密(mi)封不良(liang),其(qi)回位彈簧過軟(ruan)或折斷(duan),或總泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不良(liang),回油閥及出油閥不良(liang)。可首先踏下制(zhi)(zhi)動踏板,觀察有(you)無制(zhi)(zhi)動液滲漏(lou)部位。若(ruo)外部正(zheng)常,則應檢查(cha)分泵(beng)(beng)或總泵(beng)(beng)故(gu)障(zhang)。


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李建波先生

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 威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠

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