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供應信息
新疆工程用液壓缸-工程用液壓缸廠-力建液壓系統
新疆工程用液壓缸-工程用液壓缸廠-力建液壓系統

 威海力(li)建液(ye)壓設備(bei)廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園

主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統

業務熱線:

QQ:3049278720

產品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

有(you)異(yi)(yi)物(wu)進入后,活塞滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)的外(wai)側如裝有(you)帶唇緣(yuan)的密(mi)封件,那(nei)么,工作時密(mi)封件的唇緣(yuan)即可刮(gua)動異(yi)(yi)物(wu),這(zhe)對于避免劃(hua)傷(shang)是(shi)有(you)利(li)的。但是(shi)裝0形(xing)密(mi)封圈的活塞,其兩端是(shi)滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian),異(yi)(yi)物(wu)夾(jia)在此滑動表(biao)(biao)面(mian)(mian)之間,容易形(xing)成(cheng)傷(shang)痕。

異物(wu)進入(ru)缸內的途(tu)徑有(you)下列幾種。

① 進(jin)入缸內(nei)的(de)異物

a.由于保管(guan)時(shi)不注意使油口敞(chang)開著(zhu),將產生時(shi)刻接受異物的(de)條(tiao)件(jian),這是(shi)不允許的(de)。保管(guan)時(shi)必須注入防銹(xiu)油或(huo)者工作油液,并且(qie)塞好。








活塞式(shi)液(ye)壓缸根據其使用要(yao)求不(bu)同(tong)可分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。

(1)雙(shuang)(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根(gen)(gen)直徑(jing)相等的活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)伸出的液壓(ya)缸稱為雙(shuang)(shuang)桿(gan)(gan)式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸,它(ta)一般(ban)由缸體、缸蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)和密封件等零件構成。根(gen)(gen)據安裝方式(shi)不同(tong)可(ke)分為缸筒固(gu)定式(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)固(gu)定式(shi)兩種(zhong)。

雙(shuang)桿(gan)(gan)活(huo)(huo)塞(sai)缸(gang)。它的進、出口(kou)布(bu)置在(zai)(zai)缸(gang)筒兩(liang)端,活(huo)(huo)塞(sai)通過活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)帶動(dong)(dong)工(gong)作(zuo)臺移(yi)動(dong)(dong),當活(huo)(huo)塞(sai)的有(you)效行(xing)程(cheng)為l時,整個(ge)工(gong)作(zuo)臺的運動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)為3l,所以機(ji)床(chuang)占地面(mian)積大(da),一般(ban)適用于(yu)小型機(ji)床(chuang),當工(gong)作(zuo)臺行(xing)程(cheng)要求較長時,活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)固定(ding)(ding)的形式,這時,缸(gang)體(ti)與(yu)工(gong)作(zuo)臺相(xiang)連,活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)通過支架固定(ding)(ding)在(zai)(zai)機(ji)床(chuang)上,動(dong)(dong)力由缸(gang)體(ti)傳出。這種安裝(zhuang)形式中,工(gong)作(zuo)臺的移(yi)動(dong)(dong)范(fan)圍(wei)只等(deng)于(yu)液壓缸(gang)有(you)效行(xing)程(cheng)l的兩(liang)倍(2l),因此占地面(mian)積小。進出油口(kou)可以設置在(zai)(zai)固定(ding)(ding)不動(dong)(dong)的空心的活(huo)(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)的兩(liang)端,但(dan)必須使用軟管(guan)連接。

現(xian)象(一):唇(chun)口破(po)損(sun)


原因:

1.背壓損傷

防止措施:

1.在活塞(sai)頭靠(kao)經唇口(kou)側加開泄壓(ya)孔或者改用組合類(lei)雙作用密封

現象(xiang)(二):焦燒


原因:

1.系統內有殘(can)留空氣在(zai)運行時,空氣在(zai)密(mi)封處聚(ju)集壓縮升(sheng)溫產生密(mi)封焦燒碳化

防止措施:

1.在油(you)(you)缸起動之前,盡量排盡油(you)(you)缸內空氣

2.油缸起動時,不要立(li)即開到高速

3.當(dang)用(yong)U形圈時在其(qi)谷(gu)部加(jia)入(ru)潤滑脂,以防空(kong)氣積累

現象(三):硬化、龜裂



原因:

1.溫度太高

2.介質與橡膠材料不(bu)相適(shi)應

3.介質變質

4.密封(feng)受(shou)潮或者在(zai)空氣中暴露時間過長超過庫存期限導致材料(liao)老(lao)化

防止措施:

1.降低(di)溫度,或者更換耐高溫密(mi)封件材料

2.更(geng)改介質或更(geng)改耐介質的密封件材料

3.換新介質

4.不要將密封(feng)件長(chang)時間暴露在大(da)氣中(zhong),嚴格(ge)按(an)照密封(feng)庫(ku)存(cun)要求對密封(feng)進行保存(cun)


李建波先生

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