車輛用液壓缸生產-濰城區液壓缸生產-力建車輛用液壓缸
威海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)
經營模式：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞(sai)式液壓缸的工作(zuo)原(yuan)理
活(huo)(huo)塞式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)可分(fen)為單(dan)桿(gan)式(shi)和(he)雙(shuang)桿(gan)式(shi)兩種結(jie)構，其固(gu)定方(fang)(fang)式(shi)由缸(gang)(gang)體固(gu)定和(he)活(huo)(huo)塞桿(gan)固(gu)定兩種，按液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)(li)的(de)(de)作用(yong)情況(kuang)有單(dan)作用(yong)式(shi)和(he)雙(shuang)作用(yong)式(shi)。在單(dan)作用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)中，壓(ya)力(li)(li)(li)油只供(gong)(gong)液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)一腔，靠(kao)液(ye)(ye)壓(ya)力(li)(li)(li)使缸(gang)(gang)實(shi)現(xian)單(dan)方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動，反方(fang)(fang)向(xiang)運(yun)動則靠(kao)外力(li)(li)(li)（如彈簧力(li)(li)(li)、自(zi)重或外部載荷(he)等）來實(shi)現(xian)；（威海(hai)力(li)(li)(li)建(jian)冶金(jin)液(ye)(ye)壓(ya)設(she)備(bei)廠提供(gong)(gong)）
①油缸(gang)內(nei)有殘留空(kong)氣(qi),工作介質(zhi)形成彈(dan)性體排除方法:充分排除空(kong)氣(qi);檢查液壓泵吸油管直(zhi)徑是否太小,吸油管接頭密(mi)封要好，防止泵吸入空(kong)氣(qi).
②密(mi)(mi)封(feng)摩擦(ca)力過(guo)大(da)排除方法:活塞桿與導向套采用H8/f8的(de)配合,密(mi)(mi)封(feng)圈槽的(de)深度和寬度嚴格(ge)按尺寸(cun)公差做(zuo)出;如(ru)用V形密(mi)(mi)封(feng)圈時(shi)，調整(zheng)密(mi)(mi)封(feng)摩擦(ca)力到適中(zhong)程度。
③液壓缸滑動部位(wei)有嚴重磨損、拉傷和咬(yao)著(zhu)現象。
a.負載和(he)液壓缸定心不良(liang)。
b.安(an)裝支(zhi)架(jia)安(an)裝調整不良(liang)。排(pai)除方法:重新裝配后仔(zi)細找正,安(an)裝支(zhi)架(jia)的剛(gang)度(du)要好：
c.橫(heng)向(xiang)載荷大(da). 排除方(fang)法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向(xiang)載荷,或提高液(ye)壓缸承受(shou)橫(heng)向(xiang)載荷的能力。
d.缸筒(tong)或活塞組件膨(peng)脹,受力變形. 排除方法(fa)：修整變形部位，變形嚴(yan)重時需更換有關組件。
e.缸筒、活塞之間產生電化學(xue)反應(ying).排除方法(fa):重(zhong)新更換(huan)電化學(xue)反應(ying)小(xiao)的材料或更換(huan)零件。
f.材質不良，易磨損、拉傷、咬(yao)死.排除(chu)方法:更換材料(liao)，進(jin)行恰當(dang)的(de)熱(re)處理或表面處理。
g.油液中雜質多.排(pai)除方(fang)法:進(jin)行清洗后換(huan)液壓油及(ji)濾油器。
④活(huo)塞(sai)桿(gan)全長或(huo)局部彎曲排除(chu)方法：校正(zheng)活(huo)塞(sai)桿(gan)；臥式安裝液壓缸的(de)活(huo)塞(sai)桿(gan)伸出長度過長時應(ying)加支承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內(nei)孔與導向套的同軸(zhou)度不好而引起(qi)別勁(jing)現象產生爬行.排除方法：保證二者同軸(zhou)度。
⑥缸(gang)筒孔(kong)徑(jing)(jing)直線(xian)性不良（鼓(gu)形、錐度(du)等）.排除方法：鏜磨(mo)修復，然后(hou)根據鏜磨(mo)后(hou)缸(gang)筒的孔(kong)徑(jing)(jing)配活(huo)塞或增裝(zhuang)O形橡(xiang)皮封油環。
⑦活塞桿(gan)兩端螺母拼得(de)(de)太(tai)緊(jin)(jin)，使(shi)其同軸度(du)不良。排除方法：活塞桿(gan)兩端螺母不宜(yi)拼得(de)(de)太(tai)緊(jin)(jin)，一(yi)般用手旋緊(jin)(jin)即可，保(bao)證活塞桿(gan)處于(yu)自然狀態。
液(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)壓(ya)系統中的(de)一種(zhong)執行元件,其作用是(shi)將油液(ye)的(de)壓(ya)力能轉(zhuan)換成(cheng)機械(xie)能,輸(shu)出的(de)是(shi)力和(he)速度.
按結構特點不同,可將液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)分(fen)(fen)為(wei)活塞缸(gang)(gang)(gang),柱(zhu)(zhu)塞缸(gang)(gang)(gang),伸縮(suo)缸(gang)(gang)(gang)和擺動缸(gang)(gang)(gang)等(deng)類(lei)型.按作(zuo)用(yong)方(fang)式(shi)來分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)有單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)和雙作(zuo)用(yong)式(shi)兩種.單(dan)作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)中的液(ye)(ye)壓力只(zhi)能使活塞(或(huo)柱(zhu)(zhu)塞)單(dan)方(fang)向(xiang)運(yun)動,反方(fang)向(xiang)運(yun)動必須依靠外力(重力或(huo)彈簧(huang)力)實(shi)現.雙作(zuo)用(yong)式(shi)液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)可由液(ye)(ye)壓力實(shi)現兩個方(fang)向(xiang)的運(yun)動.
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