
威海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘(tan)工業園
主營:液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓缸是將液壓能轉變為機械能的、做(zuo)直(zhi)線(xian)往(wang)復(fu)運動(dong)(或擺動(dong)運動(dong))的液壓執行元件。它(ta)結(jie)構簡單、工作可靠(kao)。用它(ta)來實現往(wang)復(fu)運動(dong)時,可免去減(jian)速裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi),并且沒有傳動(dong)間隙,運動(dong)平穩,因此在各種機械的液壓系統中(zhong)得(de)到廣泛應用。液壓缸輸出力和活塞有效面(mian)積及其兩(liang)邊的壓差成正比;液壓缸基本上(shang)由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密(mi)封裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖(chong)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具體應用場合而定,其他裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則(ze)很(hen)重要。





4、金屬(shu)修復(fu)材料(liao)涂(tu)(tu)抹到劃傷表面(mian);第yi層要薄,要均勻(yun)且全(quan)部覆蓋劃傷面(mian),以確(que)保(bao)材料(liao)與金屬(shu)表面(mian)hao的粘接,再將材料(liao)涂(tu)(tu)至(zhi)整(zheng)個修復(fu)部位后反復(fu)按壓,確(que)保(bao)材料(liao)填(tian)實并(bing)達到所需(xu)厚度,使之比導軌表面(mian)略高。
5、材料在24℃下完全達到各(ge)項性(xing)能需(xu)要24小(xiao)時,為(wei)了(le)節省時間,可以通過鹵鎢燈提(ti)高溫度(du),溫度(du)每提(ti)升11℃,固(gu)化時間就會縮(suo)短一半,固(gu)化溫度(du)70℃。
現象(一):串漏(lou)
原因:
1.壓力迅速(su)上升或者(zhe)缸壁膨(peng)脹,油液進入(ru)間隙(xi),壓力形成對密封的(de)下行作用,串漏形成
2.密封(feng)環未設計泄壓(ya)槽
防止措施:
1.密(mi)封環(huan)設計(ji)留有泄壓(ya)(ya)槽,油液(ye)通(tong)過泄壓(ya)(ya)槽,填充溝槽從而壓(ya)(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運動速度太快
2.有偏心運動(dong)
3.滑動面(mian)粗糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形密封
2.消(xiao)除偏心(xin)運動
3.修改滑動面(mian)粗(cu)糙度(du)
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致(zhi)壓(ya)縮(suo)率太大(da):沒有考慮到材料(liao)由于(yu)熱(re)量及(ji)化(hua)學介質引起的(de)變形,或由于(yu)壓(ya)力過大(da)引起
防止措施:
1.溝槽的(de)(de)設計應考(kao)慮到材料由于溫度及化學介(jie)質引起(qi)的(de)(de)變形