
威海力建液壓設備廠
經(jing)營模式:生產(chan)加(jia)工
地址(zhi):山東省威海(hai)市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
3、活(huo)塞滑移或爬(pa)行
液壓缸(gang)的(de)活(huo)塞滑移(yi)或爬行將(jiang)使液壓缸(gang)工作不穩定。主要原因如下:
(1)液壓(ya)缸內(nei)部澀滯(zhi)。液壓(ya)缸內(nei)部零(ling)件裝(zhuang)配不(bu)當(dang)、零(ling)件變形(xing)(xing)、磨損(sun)或(huo)(huo)形(xing)(xing)位公差超限,動作阻力過大,使(shi)液壓(ya)缸活塞速(su)度隨著行(xing)程位置(zhi)的不(bu)同而變化,出現滑移(yi)或(huo)(huo)爬行(xing)。原因大多是由于零(ling)件裝(zhuang)配質(zhi)量差,表面(mian)有傷痕或(huo)(huo)燒結產生的鐵(tie)屑(xie),使(shi)阻力增大,速(su)度下(xia)降。





故障檢查1:進油管堵塞
故障排除:疏通油(you)管、更(geng)換油(you)液(ye)
故障檢查2:系統(tong)中有空氣(qi)
故障排除:從放氣孔排除
故障檢查(cha)3:齒輪泵(beng)軸承磨損或(huo)齒輪泵(beng)側板(ban)磨損
故障排除:更(geng)換(huan)齒輪泵軸(zhou)承或側板
附注(zhu):叉車液壓系統中排(pai)空(kong)氣方法:
提起(qi)(qi)起(qi)(qi)升(sheng)油缸(gang)(gang),將液(ye)壓油注入至標尺規定(ding)(ding)的油位,使叉(cha)車負(fu)載額定(ding)(ding)載荷的1/10左右,擰松起(qi)(qi)升(sheng)缸(gang)(gang)上(shang)的放氣(qi)(qi)螺(luo)栓,操作叉(cha)車直升(sheng)缸(gang)(gang)起(qi)(qi)升(sheng)、下降數次,直到放氣(qi)(qi)螺(luo)塞處沒(mei)有氣(qi)(qi)泡時為止(zhi),然(ran)后擰緊放氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
、液壓缸低速(su)爬行的(de)現象
液壓(ya)(ya)缸(gang)的活塞桿在油壓(ya)(ya)的作用下伸出或縮回時(shi),經常(chang)出現速度(du)不均勻現象(xiang),并有時(shi)伴(ban)有振動和(he)異響,從而(er)引起整(zheng)個液壓(ya)(ya)系統的振動,并帶(dai)動主機(ji)其它部件振動,在主機(ji)調試過程中(zhong)經常(chang)出現,有時(shi)速度(du)快了,這(zhe)種現象(xiang)會(hui)減(jian)輕。除因液壓(ya)(ya)系統管路引起這(zhe)種現象(xiang)以外,液壓(ya)(ya)缸(gang)自身產生(sheng)的振動也經常(chang)引發(fa)此類現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)(ya)缸有(you)桿(gan)腔和無桿(gan)腔存有(you)氣體(ti)(ti)(ti)而產(chan)生(sheng)的(de)低速爬行,由于氣體(ti)(ti)(ti)混在液(ye)壓(ya)(ya)油中,在壓(ya)(ya)力的(de)作用(yong)下,容器內(nei)體(ti)(ti)(ti)積變化,在高壓(ya)(ya)作用(yong)下甚(shen)至發生(sheng)氣體(ti)(ti)(ti)瞬間,從而引(yin)起液(ye)壓(ya)(ya)缸的(de)速度不(bu)穩定。