天津DG型車輛用液壓缸-力建車輛用液壓缸
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工(gong)
地址：山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓缸內部泄(xie)漏。液壓缸內部泄(xie)漏包(bao)括(kuo)液壓缸體(ti)密(mi)封、活塞(sai)桿與密(mi)封蓋密(mi)封及活塞(sai)密(mi)封均磨損過量等(deng)引起(qi)的泄(xie)漏。
活塞桿與(yu)密封蓋密封泄漏的原因是，密封件(jian)折皺(zhou)、擠壓、撕(si)裂、磨損、老化、變質、變形等(deng)，此時應更換新的密封件(jian)。
活塞(sai)密封過量(liang)磨損(sun)的主要(yao)原因(yin)是速度控制閥調節不(bu)當，造成過高的背(bei)壓(ya)以及密封件(jian)安裝不(bu)當或液壓(ya)油污染。
叉車液(ye)壓系統常見(jian)的故障檢查與排除
叉(cha)車的主要液壓作業部分有起(qi)升缸(gang)和傾斜缸(gang)，其故障(zhang)的檢查(cha)與排除方法(fa)列舉如下(xia) ：
1、叉車空載時不能起升(sheng)和(he)傾斜
故(gu)障檢(jian)查1：系統油量(liang)不足(zu)
故障排(pai)除：加(jia)油至(zhi)油標線(xian)。
故障排除2：齒輪泵排量不足齒頂隙(xi)和齒側隙(xi)過大
故障檢(jian)查：更換(huan)油泵或零件(jian)
故障檢查3：多路閥進油路堵塞
故障(zhang)排(pai)除：疏通多路(lu)閥油路(lu)
現象（一(yi)）：唇口破損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在(zai)活塞(sai)頭靠經唇口側加開泄(xie)壓孔或者改用組合類雙作用密(mi)封
現象（二(er)）：焦燒
原因：
1.系統(tong)內有(you)殘(can)留空氣在運行(xing)時(shi)，空氣在密(mi)封(feng)處(chu)聚集壓縮升溫產生密(mi)封(feng)焦燒碳化(hua)
防止措施：
1.在油缸起動(dong)之前，盡量排盡油缸內空氣
2.油(you)缸起動時，不要立(li)即開到(dao)高速
3.當用(yong)U形圈時在其(qi)谷部加入潤滑脂，以防空氣積(ji)累(lei)
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡(xiang)膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受(shou)潮或者在空氣中暴(bao)露時間過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材料老(lao)化
防止措施：
1.降低溫度，或者更換(huan)耐高溫密封(feng)件(jian)材料
2.更改(gai)介質或更改(gai)耐介質的(de)密封件(jian)材(cai)料
3.換新介質
4.不要將(jiang)密(mi)封件長(chang)時(shi)間(jian)暴露在大(da)氣中，嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保存
