
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經(jing)營模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線(xian):
QQ:3049278720
柱塞式
(1)柱(zhu)塞(sai)(sai)式液壓(ya)缸是一種單作用(yong)式液壓(ya)缸,靠液壓(ya)力(li)只(zhi)能(neng)實現一個(ge)方向(xiang)的運動,柱(zhu)塞(sai)(sai)回程要(yao)靠其它外力(li)或柱(zhu)塞(sai)(sai)的自重;
(2)柱(zhu)塞只靠缸(gang)套支承而不與缸(gang)套接觸,這樣缸(gang)套極易加(jia)工,故適于做長行(xing)程液壓缸(gang);
(3)工(gong)作時柱塞總(zong)受壓,因而它必須(xu)有足夠的剛度;
(4)柱塞重量往(wang)往(wang)較大,水平(ping)放置時(shi) 容易因自重而下垂(chui),造成密封(feng)件(jian)和導向單邊磨損,故其垂(chui)直使用更(geng)有利。





其(qi)(qi)次(ci)是裝配時(shi)有異物進入(ru)及(ji)密(mi)封材(cai)料(liao)質量(liang)不好。其(qi)(qi)后果則(ze)是動作緩慢、無力,嚴重(zhong)時(shi)還會造成活(huo)塞及(ji)缸(gang)筒的損壞,出現“拉(la)缸(gang)”現象(xiang)。處理方(fang)法是調整速(su)度控制(zhi)閥(fa),對(dui)照安裝說明(ming)應做必(bi)要的操作和改進。
(2)液壓(ya)回路泄漏(lou)。包括閥(fa)及液壓(ya)管(guan)路的泄漏(lou)。檢修(xiu)方法是通過操縱換向閥(fa)檢查(cha)并消除液壓(ya)連接(jie)管(guan)路的泄漏(lou)。
(3)液壓油經溢流(liu)閥旁通(tong)回(hui)油箱。
現象(一):機械損傷
原因:
1.在配(pei)合面上(shang)有傷痕
2.含有金屬類雜物或(huo)其它雜質
3.裝配(pei)時配(pei)合面(mian)倒角(jiao)處有(you)毛刺
防止措施:
1.裝配前檢(jian)查(cha),清洗(xi)干凈零件,不允許(xu)有任何(he)雜質進入(ru)
2.改(gai)善系統(tong)(tong)過(guo)濾裝置,按時更(geng)換系統(tong)(tong)介質
3.加大配(pei)合面的倒(dao)角,并(bing)使(shi)之盡量光滑,去(qu)掉毛刺和(he)飛邊
原因:
1.配合間隙設(she)計過(guo)大(da)
2.系統壓力過高
3.支撐環剛度不夠產生間(jian)隙
防止措施:
1.減(jian)少配合(he)間隙
2.加支撐環
3.壓力過高,可增加一道緩沖密封
3.重新選(xuan)擇密(mi)封材料
4.更改支撐環材(cai)料或尺寸