
威海力建液壓設備廠(chang)
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東(dong)省威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統(tong)
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
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減少動密封件的磨損。
大多數動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)都經過準確設計(ji),如(ru)果動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)加工合格,安裝正(zheng)確,使用(yong)合理,均可保(bao)證(zheng)長時間相(xiang)對無泄漏工作(zuo)。從設計(ji)角度來講(jiang),設計(ji)者可以(yi)采用(yong)以(yi)下(xia)措施來延長動(dong)密封(feng)件(jian)(jian)的壽命(ming):
(1)消除活塞桿和驅動軸(zhou)密封件上的(de)側載(zai)荷;
(2)用(yong)防(fang)塵(chen)圈(quan)、防(fang)護(hu)罩和橡膠套保(bao)護(hu)活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵(chen)等雜質進入;
(3)設計選(xuan)取合適的過濾(lv)裝(zhuang)置和便(bian)于清洗(xi)的油箱以防止(zhi)粉塵在(zai)油液中累積;
(4)使活(huo)塞桿和軸的(de)速度(du)盡可能低。
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在(zai)設(she)計和加工環節中要(yao)充分考(kao)慮影響(xiang)泄漏的重要(yao)因素密封(feng)溝槽(cao)的設(she)計和加工。美國(guo)汽車行業(ye)工程(cheng)師協(xie)會(SAE)推薦(jian)以(yi)下兩種防止油口(kou)漏油的解(jie)決(jue)辦法。
①SAE直(zhi)螺(luo)紋“O”形圈油口(kou):密封靠(kao)“O”形圈,連(lian)接(jie)靠(kao)直(zhi)螺(luo)紋;
②SAE4螺栓法蘭:適用于較大油(you)口。
另外(wai),密封件的(de)選擇也是非(fei)常重要的(de),密封表面的(de)粗(cu)糙度(du)通常靜密封表為Ra3.2~Ra1.6,動密封表面為Ra0.8~Ra0.4。如(ru)果(guo)不在開始多方面考慮泄漏的(de)影響因素,將會給以后的(de)生產(chan)中(zhong)帶來無法(fa)估量的(de)損失(shi)。
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液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效能(neng)不良(liang)的(de)(de)原(yuan)因,一(yi)般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)時(shi)的(de)(de)軟硬感覺(jue)、踏(ta)(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)(ta)板(ban)后(hou)的(de)(de)穩定性(xing)以及(ji)邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)(ta)板(ban)高(gao)度來判斷。
1.一般制(zhi)動時踏板(ban)高(gao)度太低zhi動效(xiao)能不良。如(ru)連續兩腳(jiao)或幾腳(jiao)制(zhi)動,踏板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制(zhi)動效(xiao)能好轉,說明制(zhi)動鼓與磨擦片(pian)或總(zong)泵活塞(sai)與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)時,踏板的高度(du)若緩慢或(huo)(huo)迅速下降,說(shuo)明(ming)制(zhi)動(dong)管(guan)路(lu)某(mou)處裂紋、接(jie)頭(tou)密(mi)閉(bi)不(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵(beng)(beng)皮碗密(mi)封不(bu)良(liang),其(qi)回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷,或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)皮碗、皮圈密(mi)封不(bu)良(liang),回油閥及出油閥不(bu)良(liang)。可首先踏下制(zhi)動(dong)踏板,觀察有(you)無制(zhi)動(dong)液滲漏部位。若外部正(zheng)常,則應檢(jian)查(cha)分泵(beng)(beng)或(huo)(huo)總(zong)(zong)泵(beng)(beng)故(gu)障(zhang)。
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