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叉車起(qi)升缸活塞桿動(dong)作慢、起(qi)升時門架有間(jian)斷(duan)或沖擊

故障(zhang)檢(jian)查1：系統油量不足(zu)

故(gu)障排(pai)除：加(jia)油至油標(biao)線(xian)

故障檢查2：密封不良、油管連接不緊(jin)造(zao)成漏油、油管損壞(huai)

故障(zhang)排除：加密封(feng)，擰緊管接頭，更換油管

故障(zhang)檢查(cha)3：油(you)泵故障(zhang)致供油(you)不(bu)足

故(gu)障排除：修理或(huo)更換(huan)油泵

故障檢(jian)查4：安全閥調整不當或損壞

故障排除：調整或修理(li)安(an)全閥(fa)

故障檢(jian)查5：液壓過濾器堵塞

故障排除：清(qing)洗或更換液(ye)壓油濾清(qing)器

故障檢查6：液壓系統中有空氣

故障排(pai)除：將空氣(qi)排(pai)除

1、拆卸液樂(le)油缸之前，應使液壓(ya)回路(lu)卸壓(ya)。

2、拆卸時應防(fang)止(zhi)損傷活(huo)塞桿(gan)頂(ding)端(duan)螺(luo)(luo)紋、油(you)口螺(luo)(luo)紋和活(huo)塞桿(gan)表(biao)面、缸套內壁等。

3、拆卸時要按順序進(jin)行。

4、卸卸前(qian)后(hou)要設法創造條(tiao)件(jian)防止液壓缸的(de)(de)零件(jian)被周(zhou)圍的(de)(de)灰塵和(he)雜質污染。

5、油缸(gang)拆(chai)卸(xie)后要認真檢查，以確定哪些零(ling)件(jian)可(ke)以繼續使(shi)用(yong)(yong)，哪些零(ling)件(jian)可(ke)以修理后再用(yong)(yong)，哪些零(ling)件(jian)必(bi)須更換。

6、裝配(pei)前必(bi)須對各零件仔細(xi)清洗。

7、要正確安裝(zhuang)各處的密封裝(zhuang)置

8、螺(luo)紋聯接件擰(ning)緊時應使用扳手(shou)，扭力矩應符合(he)標準要求。

9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配后，須設法測量其同軸(zhou)度(du)和(he)在(zai)全(quan)長上(shang)的直線度(du)是否(fou)超差。

10、裝配完畢后(hou)活塞組件移動時應無(wu)阻滯感和阻力大小不均等現象。

11、液壓油缸向主機(ji)上安裝時，進出油口(kou)接頭直接必須加(jia)上封閉(bi)圈并緊固(gu)好，以防漏油。

12、按要求裝配好后，應在低壓(ya)情況下進行幾(ji)次往復運(yun)動，以(yi)排除(chu)缸(gang)內(nei)氣體。

單桿(gan)活(huo)塞(sai)液壓缸(gang)(gang),由于(yu)無桿(gan)腔的有(you)(you)效工(gong)作面(mian)積大于(yu)有(you)(you)桿(gan)腔的有(you)(you)效工(gong)作面(mian)積,故當缸(gang)(gang)兩腔同時(shi)接(jie)通壓力(li)油管時(shi),活(huo)塞(sai)(或(huo)缸(gang)(gang)體)仍能移動(dong),這(zhe)種連(lian)接(jie)方式稱為差動(dong)連(lian)接(jie).

差動連接時,有效(xiao)工作面積相當(dang)于活塞桿截面積,適用與輕載快速場合.

伸縮式液壓缸

伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓(ya)(ya)缸又叫多級(ji)(ji)缸.它(ta)有單作用和雙作用兩種(zhong)形式(shi).伸(shen)縮(suo)式(shi)液壓(ya)(ya)缸由兩個或多個活(huo)塞(sai)(sai)(sai)套裝(zhuang)而成,前級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸的活(huo)塞(sai)(sai)(sai)是后級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)缸的缸筒.這種(zhong)液壓(ya)(ya)缸在各級(ji)(ji)活(huo)塞(sai)(sai)(sai)依次(ci)伸(shen)出(chu)時可得到(dao)很大行程,但縮(suo)入后軸(zhou)向(xiang)尺寸很小.