力建車輛用液壓缸-CDCG250系列重載液壓缸定制
威(wei)海(hai)力建液(ye)壓設(she)備廠(chang)
經營(ying)模(mo)式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工(gong)業(ye)園
主(zhu)營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故(gu)障檢查1：進油管堵塞
故障(zhang)排除：疏通(tong)油管、更換油液
故(gu)障檢查2：系統中有空氣
故障(zhang)排除：從(cong)放氣孔排除
故(gu)障檢查3：齒輪泵軸承(cheng)磨損或(huo)齒輪泵側板磨損
故障排除：更換齒輪(lun)泵軸承或側板
附注：叉(cha)車液壓系統中(zhong)排(pai)空(kong)氣方法：
提(ti)起起升(sheng)(sheng)油缸(gang)，將液壓油注入至標尺規定的油位，使叉車負(fu)載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右，擰松起升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放(fang)氣(qi)螺(luo)栓，操(cao)作叉車直升(sheng)(sheng)缸(gang)起升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次，直到放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)處沒有氣(qi)泡時(shi)為止，然后擰緊放(fang)氣(qi)螺(luo)塞(sai)即可。
①油(you)(you)缸內(nei)有殘留空(kong)氣,工作介質(zhi)形成彈性體排(pai)除(chu)方(fang)法:充分排(pai)除(chu)空(kong)氣;檢查液(ye)壓泵吸(xi)(xi)油(you)(you)管(guan)直徑是否太小,吸(xi)(xi)油(you)(you)管(guan)接頭密封(feng)要好(hao)，防止泵吸(xi)(xi)入(ru)空(kong)氣.
②密(mi)(mi)封摩擦力過(guo)大排除方法:活(huo)塞桿(gan)與導向套采用H8/f8的(de)配(pei)合,密(mi)(mi)封圈槽的(de)深度(du)和寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公(gong)差做出;如用V形(xing)密(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)封摩擦力到(dao)適中(zhong)程度(du)。
③液壓缸滑動部位有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載和(he)液壓缸定心不(bu)良。
b.安裝支架(jia)安裝調整不(bu)良。排除方法(fa):重新裝配后仔細找正,安裝支架(jia)的剛度要好(hao)：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排除方法:設法減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷,或提高液壓缸承受橫(heng)向(xiang)載(zai)荷的能力。
d.缸筒或活塞組件(jian)膨脹,受力變(bian)形(xing). 排(pai)除方(fang)法：修整變(bian)形(xing)部(bu)位(wei)，變(bian)形(xing)嚴重時需更換有關組件(jian)。
e.缸(gang)筒、活塞之間產生(sheng)電(dian)化學反應(ying).排除方法:重新(xin)更換(huan)(huan)電(dian)化學反應(ying)小(xiao)的材(cai)料或更換(huan)(huan)零件。
f.材(cai)質不良，易磨損、拉傷、咬死.排除方(fang)法:更換材(cai)料，進行恰當的熱處(chu)理或表面處(chu)理。
g.油(you)液中雜質(zhi)多.排除(chu)方法:進行清洗后換液壓油(you)及濾油(you)器。
④活塞(sai)桿全長或局部彎(wan)曲排除方法(fa)：校(xiao)正活塞(sai)桿；臥式安(an)裝(zhuang)液壓缸的(de)活塞(sai)桿伸出(chu)長度(du)過長時應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內孔(kong)與導向套的(de)同軸度(du)(du)不好而引起(qi)別勁現象產(chan)生(sheng)爬行.排(pai)除方法：保證(zheng)二者同軸度(du)(du)。
⑥缸(gang)筒孔徑直線性不(bu)良(liang)（鼓形、錐度(du)等）.排除方法：鏜(tang)磨(mo)修復(fu)，然后根據鏜(tang)磨(mo)后缸(gang)筒的孔徑配活塞(sai)或增(zeng)裝O形橡皮(pi)封油環。
⑦活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母拼得太緊，使其同軸度不(bu)良。排(pai)除方法：活(huo)塞桿兩(liang)端(duan)螺(luo)(luo)母不(bu)宜拼得太緊，一般用手旋(xuan)緊即可，保證活(huo)塞桿處(chu)于(yu)自然(ran)狀態。
①缸體組件
缸體組(zu)(zu)件由(you)液壓缸缸筒與端蓋(gai)組(zu)(zu)成(cheng),缸筒與端蓋(gai)有(you)多種聯接形式.
②活塞組件
活(huo)塞(sai)組(zu)件由(you)活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿構(gou)成,活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿除常用的螺紋(wen)聯(lian)接外,也可采(cai)用'非螺紋(wen)式(shi)'聯(lian)接. ③密封裝(zhuang)置
在活塞和(he)(he)活塞桿的運動部分(fen),端蓋和(he)(he)缸筒間(jian)的靜止部分(fen)等處都需(xu)要(yao)設置(zhi)可(ke)靠(kao)的密封.密封是提高系統性能與效(xiao)率(lv)的有效(xiao)措施.
④緩沖裝置
大(da)型,高速及精度的液壓(ya)缸(gang)應設有緩沖裝(zhuang)(zhuang)置,常見的液壓(ya)缸(gang)緩沖裝(zhuang)(zhuang)置有環狀間隙(xi)式,節流口可調式和節流口可變式等幾(ji)種.
⑤排氣裝置
液(ye)壓(ya)缸中存在空氣(qi)將使(shi)其運動不平穩,當壓(ya)力增(zeng)大時會(hui)產(chan)生絕熱(re)壓(ya)縮而造成局部高(gao)(gao)溫,因此應在液(ye)壓(ya)缸的高(gao)(gao)部位上設置排氣(qi)裝置.
排(pai)氣(qi)(qi)裝(zhuang)置通常有珠形閥(fa)(fa)式(shi)排(pai)氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)和錐形閥(fa)(fa)式(shi)排(pai)氣(qi)(qi)閥(fa)(fa)兩種形式(shi).
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