
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設(she)備(bei)廠(chang)
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營:液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
液壓缸的介紹
液壓缸(gang)是將液壓能轉(zhuan)變為機(ji)械能的(de)、做(zuo)直(zhi)線往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)(或(huo)擺動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong))的(de)液壓執行元件。它結構(gou)簡單(dan)、工作可(ke)靠。用(yong)它來實(shi)現往復(fu)運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)時,可(ke)免去減(jian)速裝(zhuang)置,并且沒有傳動(dong)(dong)(dong)(dong)間隙,運(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)平穩(wen),因此在(zai)各種機(ji)械的(de)液壓系統中得到廣泛應用(yong)。液壓缸(gang)輸出力和(he)活塞有效面(mian)積及其兩邊的(de)壓差成正比;液壓缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活塞和(he)活塞桿、密封裝(zhuang)置、緩沖裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置組成。緩沖裝(zhuang)置與排氣(qi)裝(zhuang)置視(shi)具體應用(yong)場合而定,其他(ta)裝(zhuang)置則很重要。





活塞式液壓缸
單活塞桿液(ye)壓缸(gang)只(zhi)有一端有活塞桿。如圖所示是一種(zhong)單活塞液(ye)壓缸(gang)。其(qi)兩端進出口油口A和B都(dou)可通壓力(li)油或回油,以實現雙(shuang)向運動,故稱為雙(shuang)作用缸(gang)。
活塞僅能單向(xiang)運動,其(qi)反方向(xiang)運動需(xu)由(you)外力來完成。但其(qi)行程一(yi)般較活塞式(shi)液壓缸大。
活塞式液壓(ya)缸可分為(wei)單桿式和雙桿式兩(liang)種結構(gou),其固(gu)(gu)定方式由缸體固(gu)(gu)定和活塞桿固(gu)(gu)定兩(liang)種。、
故(gu)障檢查1:進油管(guan)堵(du)塞
故(gu)障(zhang)排(pai)除:疏通油管、更換油液
故障檢查2:系統(tong)中有(you)空(kong)氣
故障排除:從放(fang)氣孔排除
故障檢(jian)查3:齒輪泵(beng)軸承磨(mo)損或齒輪泵(beng)側(ce)板磨(mo)損
故障排除:更(geng)換齒(chi)輪泵軸承或側板
附(fu)注:叉車液壓系統中排(pai)空氣方法(fa):
提起(qi)起(qi)升(sheng)(sheng)油缸(gang),將液(ye)壓油注(zhu)入至標(biao)尺規定的油位,使叉(cha)車(che)(che)負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左(zuo)右(you),擰松(song)起(qi)升(sheng)(sheng)缸(gang)上的放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺栓(shuan),操作叉(cha)車(che)(che)直(zhi)升(sheng)(sheng)缸(gang)起(qi)升(sheng)(sheng)、下(xia)降數次,直(zhi)到放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)處(chu)沒有氣(qi)(qi)泡時為(wei)止,然后擰緊(jin)放(fang)(fang)氣(qi)(qi)螺塞(sai)即可(ke)。