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　液壓系統是控制離合器、剎車、換(huan)(huan)檔等,將液體的壓力能(neng)轉換(huan)(huan)為機(ji)械能(neng)。液壓系統由六(liu)個部分(fen)組成:

　　能(neng)源裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)機(ji)械能(neng)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)能(neng)的(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)就是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣動就是(shi)(shi)空氣壓(ya)縮機(ji)。也就是(shi)(shi)動力(li)(li)部分。執(zhi)行裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:把(ba)流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)轉(zhuan)換(huan)成(cheng)(cheng)機(ji)械能(neng)的(de)(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)(de)是(shi)(shi)液(ye)壓(ya)缸和液(ye)壓(ya)馬達吧。控(kong)制調節(jie)(jie)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:對(dui)液(ye)壓(ya)系(xi)統中流(liu)體(ti)的(de)(de)壓(ya)力(li)(li)、流(liu)量和流(liu)動方(fang)向(xiang)進行控(kong)制和調節(jie)(jie)不裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分,如溢流(liu)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部分:除了上面(mian)的(de)(de)3項以外,如油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能(neng)器(qi)等。傳(chuan)動介質:傳(chuan)遞能(neng)量的(de)(de)介質。液(ye)壓(ya)油(you):組成(cheng)(cheng)液(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)(de)一(yi)(yi)(yi)個(ge)組成(cheng)(cheng)部分,液(ye)壓(ya)油(you)一(yi)(yi)(yi)般(ban)不會歸到(dao)輔助裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

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.控(kong)制油溫(wen)防止密(mi)封件(jian)變(bian)質(zhi)。密(mi)封件(jian)過早變(bian)質(zhi)可能(neng)是由(you)多種(zhong)因素引起(qi)的,一個重要因素是油溫(wen)過高(gao)(gao)。溫(wen)度(du)(du)每升高(gao)(gao)10℃則密(mi)封件(jian)壽(shou)(shou)命就會減半,所以應合理設計液(ye)壓(ya)系統或(huo)設置冷卻裝置,使油液(ye)溫(wen)度(du)(du)保持在65℃以下;另一個因素可能(neng)是使用(yong)(yong)的油液(ye)與密(mi)封材(cai)料(liao)的相容性問題(ti),應按使用(yong)(yong)說明書(shu)或(huo)有關手冊選(xuan)用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)油和密(mi)封件(jian)的型(xing)式和材(cai)質(zhi),以解決相容性問題(ti),延長密(mi)封件(jian)的使用(yong)(yong)壽(shou)(shou)命。

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1、主泵：挖掘機的液(ye)壓(ya)泵相當(dang)于人體的大腦，所(suo)以出現(xian)特殊問題(ti)，所(suo)以拆(chai)卸下(xia)來后大家可(ke)以進行細密(mi)檢查，沒有發現(xian)任何問題(ti)，就可(ke)以開始組裝了(le)。

2、主控(kong)(kong)閥：如(ru)果機(ji)器沒有(you)(you)出現類似速(su)度慢、動(dong)作異(yi)常、動(dong)作無力等典型故障(zhang)，則說(shuo)明主控(kong)(kong)閥沒有(you)(you)異(yi)常，這時(shi)候(hou)的(de)(de)清理工作就比較簡單了，當然值得注意的(de)(de)是大家(jia)要看(kan)一(yi)下油封有(you)(you)沒有(you)(you)老化、變形、損壞等情(qing)況，如(ru)果有(you)(you)則及時(shi)更(geng)換新(xin)的(de)(de)配件。

3、油箱：

油箱(xiang)清理(li)(li)技術難(nan)度比(bi)較低，但對精細程(cheng)度要(yao)求(qiu)嚴格，換句(ju)話說，清理(li)(li)油箱(xiang)人(ren)人(ren)都會(hui)，但能不能清理(li)(li)、干凈就比(bi)較難(nan)了！

這里教給大家一個小方法，可以先用(yong)高(gao)壓水 加熱清理(li)遍，然后用(yong)吹(chui)風機吹(chui)干，接著可以采用(yong)吸鐵石+面團(tuan)將油箱底部的雜質、金(jin)屬屑(xie)等清理(li)出(chu)來，一步(bu)用(yong)燃油再次清洗！這樣(yang)才能保證清理(li)的效果。

4、散熱器：

對于(yu)散(san)(san)熱器的清(qing)理只有兩(liang)個原(yuan)則，是(shi)可清(qing)理就進行清(qing)理，如果已(yi)經臟(zang)的沒有清(qing)理的價值了(le)，那么大家要果斷的更(geng)換，以免浪費時間不說(shuo)，還可能導致散(san)(san)熱不良(liang)引起高溫(wen)。

如果清(qing)理的話(hua)可以(yi)采(cai)用倒柴油(you)后(hou)晃動將(jiang)雜質和臟東西清(qing)理出來(lai)，或者也(ye)可以(yi)用高壓氣體或水等清(qing)理，總而言之一句話(hua)，一次清(qing)理不干凈就再來(lai)一次！

5、回轉(zhuan)馬達、行走馬達、中央回轉(zhuan)接(jie)頭(tou)：

這(zhe)幾個(ge)(ge)部(bu)件都是挖掘機(ji)行動的(de)主要精密件，所(suo)以(yi)拆卸、檢查、清灰(hui)、去雜(za)質(zhi)，檢查是否有(you)磨損，這(zhe)幾個(ge)(ge)步驟一樣都不能落下(xia)；如果沒(mei)有(you)任何(he)問(wen)題就可以(yi)重裝了(le)，裝配(pei)過(guo)程中記得看下(xia)油封是否有(you)老(lao)化問(wen)題。

6、電磁閥：

機器使用時間一長，液壓油難免(mian)會出現(xian)變臟問題，如果油臟會間接(jie)導致電磁閥發卡，所(suo)以檢查是要格外仔細。

7、油(you)(you)缸：首先在(zai)油(you)(you)缸拆卸(xie)過程中(zhong)大家(jia)要注意不要引(yin)起(qi)不必要的(de)損壞(huai)，其次油(you)(you)缸的(de)清理工(gong)作要復雜一些，拆卸(xie)檢查有(you)無異常，清洗(xi)后更換新