
威海力建(jian)液壓設備廠
經營模式:生產加工
地址:山東(dong)省威(wei)海(hai)市羊亭孫家灘(tan)工業園
主(zhu)營:液壓缸(gang),油(you)缸(gang),液壓系統
業務(wu)熱線(xian):
QQ:3049278720
HSG型(xing)工程用液壓缸
HSG型工程(cheng)用液(ye)壓缸為(wei)雙作(zuo)用單活(huo)塞桿式液(ye)壓缸。具有安裝連接方(fang)式多樣以(yi)(yi)及可(ke)帶緩沖裝置等特點。適用于工程(cheng)機(ji)械(xie)(xie)、起重運輸機(ji)械(xie)(xie)、船(chuan)舶機(ji)械(xie)(xie)、冶金礦山機(ji)械(xie)(xie)以(yi)(yi)及其它液(ye)壓系統(tong)。
DG型車輛用液壓缸
DG型車輛用(yong)液壓(ya)缸為雙作用(yong)單活塞桿(gan)式液壓(ya)缸,主要用(yong)于車輛、工程(cheng)機(ji)(ji)械、起重(zhong)機(ji)(ji)械、礦山(shan)機(ji)(ji)械、冶(ye)金機(ji)(ji)械及其(qi)它機(ji)(ji)械的(de)液壓(ya)系(xi)統(tong)。





線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料的(de)纏(chan)繞方法如果不(bu)(bu)對,密封(feng)帶將被切(qie)斷,隨著(zhu)進入缸內。線(xian)帶形(xing)密封(feng)件對滑動(dong)部分的(de)繞接(jie)不(bu)(bu)會造成什么影響,但(dan)是會引起缸的(de)單向(xiang)閥動(dong)作(zuo)(zuo)不(bu)(bu)靈(ling)(ling)或造成緩沖調節閥不(bu)(bu)能(neng)調到底;對回路來說,可能(neng)引起換向(xiang)閥、溢流閥和減壓閥的(de)動(dong)作(zuo)(zuo)失靈(ling)(ling)。
傳統的(de)修復(fu)(fu)(fu)(fu)方法是將損壞的(de)部件進行(xing)拆卸后(hou)的(de)外協修復(fu)(fu)(fu)(fu),或是進行(xing)刷(shua)鍍或是進行(xing)表(biao)面(mian)的(de)整(zheng)體(ti)刮(gua)研,修復(fu)(fu)(fu)(fu)周期液壓缸缸體(ti)劃傷(shang)修復(fu)(fu)(fu)(fu)長,修復(fu)(fu)(fu)(fu)費用高。
叉車液壓系統常見的故障檢查與排除
叉(cha)車的(de)主(zhu)要液(ye)壓作業部分(fen)有起(qi)升缸(gang)和傾(qing)斜缸(gang),其故障(zhang)的(de)檢查與(yu)排除(chu)方法列舉如下 :
1、叉(cha)車(che)空載(zai)時不能起升和傾斜
故障檢查1:系統油(you)量不足
故障排除:加油至油標線。
故障排除2:齒輪泵排量不足齒頂(ding)隙(xi)和齒側隙(xi)過大
故障檢查:更換油泵或(huo)零件
故障檢查3:多(duo)路閥進(jin)油路堵塞
故障(zhang)排除(chu):疏通(tong)多路閥油路