力建液壓系統(圖)-加煤液壓系統廠家-加煤液壓系統
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統是一種以油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)作(zuo)為工作(zuo)介質，利用油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)的(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)能并通過控制閥門(men)等附(fu)件操縱液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)構工作(zuo)的(de)整(zheng)套裝置，包括(kuo)動(dong)力(li)(li)元件、執(zhi)行(xing)(xing)元件、控制元件、輔(fu)助元件（附(fu)件）和液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)。原(yuan)動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)(shu)出特(te)性(xing)往往不(bu)能和執(zhi)行(xing)(xing)機(ji)構的(de)要求(qiu)（力(li)(li)，速度，位移(yi)）理想(xiang)匹配。因(yin)此，就(jiu)(jiu)需要某種傳動(dong)裝置，將原(yuan)動(dong)機(ji)的(de)輸(shu)(shu)出量進行(xing)(xing)適當變(bian)換，使其(qi)滿足工作(zuo)機(ji)構的(de)要求(qiu)。液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)系統就(jiu)(jiu)是用液(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)原(yuan)理來實現這種變(bian)換功能的(de)裝置。
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外泄漏(lou)是指油液從各密封不嚴處泄漏(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄漏(lou)有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機(ji)械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口(kou)處加0形密封圈(quan)。當(dang)此(ci)處發生漏油現(xian)象時(shi)多為O形圈(quan)損壞,只(zhi)要更換合適的新O形圈(quan)即(ji)可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)漏油現(xian)象(xiang)發生時(shi),除更(geng)換密封(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢(jian)查(cha)活(huo)(huo)塞桿(gan)是(shi)否(fou)損(sun)(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)(huo)塞桿(gan)有(you)損(sun)(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)(ke)用(yong)油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后(hou)(hou)用(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂抹在損(sun)(sun)(sun)傷處,再(zai)用(yong)活(huo)(huo)塞桿(gan)油封(feng)在活(huo)(huo)塞桿(gan)上來回(hui)移動刮去(qu)多余的膠(jiao)(jiao),等膠(jiao)(jiao)完全固化(hua)后(hou)(hou)再(zai)投(tou)入(ru)使用(yong)。若(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun)(sun)(sun),可(ke)(ke)(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略(lve)小(xiao)的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)來更(geng)換。經驗表明,安裝加工新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)后(hou)(hou),如(ru)果油封(feng)僅能用(yong)1個(ge)月左(zuo)右,則新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)的內(nei)徑尺(chi)寸應(ying)比原來減(jian)小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)的導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)既(ji)可(ke)(ke)(ke)以正確安裝密封(feng)圈又可(ke)(ke)(ke)以彌補磨損(sun)(sun)(sun)的間(jian)隙,從(cong)而(er)能更(geng)好地起到密封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的液壓(ya)系統在(zai)使(shi)用一段時間后,由于沖擊和振動會(hui)造成管接頭(tou)松動。管接頭(tou)的漏(lou)油主要與連接處的加工精度、緊固強度及有沒有毛刺等因素有關(guan),因此當發(fa)現此處漏(lou)油,除檢查(cha)密封(feng)圈(quan)的密封(feng)情況(kuang)外,還應檢查(cha)接頭(tou)是否正確(que)裝配、是否可靠(kao)擰緊以及接觸面有無傷(shang)痕(hen)等,必要時加以更(geng)換或修復。
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液壓制(zhi)(zhi)(zhi)動系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)(zhi)動效能不良的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板行(xing)程(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板時的(de)軟(ruan)硬感覺、踏下制(zhi)(zhi)(zhi)動踏板后(hou)的(de)穩定性以及(ji)邊疆多(duo)腳制(zhi)(zhi)(zhi)動時踏板高度來(lai)判斷。
1.一般制動時踏板(ban)高(gao)度(du)太低zhi動效(xiao)(xiao)能不良。如連續兩(liang)腳(jiao)或幾腳(jiao)制動，踏板(ban)高(gao)度(du)隨這高(gao)且制動效(xiao)(xiao)能好轉，說明制動鼓與磨擦片或總泵(beng)活塞與推桿的間隙過大。
2維持制(zhi)動(dong)(dong)時，踏(ta)板(ban)(ban)的(de)高度若緩慢或(huo)迅速下降，說明(ming)制(zhi)動(dong)(dong)管路某處裂紋、接頭密閉不(bu)(bu)良(liang)(liang)或(huo)分泵皮(pi)碗(wan)密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈(dan)簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總(zong)泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封(feng)不(bu)(bu)良(liang)(liang)，回(hui)油(you)閥(fa)及出油(you)閥(fa)不(bu)(bu)良(liang)(liang)。可首先(xian)踏(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)(ban)，觀察有無制(zhi)動(dong)(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若外部(bu)正常(chang)，則應(ying)檢查分泵或(huo)總(zong)泵故(gu)障。
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