DG型車輛用液壓缸廠家-高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備
威海力建液壓設(she)備廠
經營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址(zhi)：山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄漏(lou)。液壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄漏(lou)包括液壓(ya)(ya)缸(gang)體密封(feng)、活塞桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞密封(feng)均磨(mo)損(sun)過(guo)量等引(yin)起的泄漏(lou)。
活塞桿與密封蓋密封泄漏的原(yuan)因是，密封件折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變質(zhi)、變形等(deng)，此時應更換新(xin)的密封件。
活塞密(mi)封過量磨損(sun)的主(zhu)要原因是速度控制閥(fa)調節(jie)不當，造成過高的背壓(ya)以及密(mi)封件安裝不當或液壓(ya)油污染(ran)。
3、活塞滑移或爬行
液(ye)壓缸的(de)活塞(sai)滑(hua)移或爬(pa)行(xing)將使(shi)液(ye)壓缸工作(zuo)不穩定。主要原(yuan)因(yin)如下(xia)：
(1)液(ye)(ye)壓缸內部(bu)澀滯。液(ye)(ye)壓缸內部(bu)零(ling)件(jian)裝配不當、零(ling)件(jian)變形、磨(mo)損或(huo)形位公差超限(xian)，動作阻力(li)過大，使(shi)液(ye)(ye)壓缸活塞速度(du)隨(sui)著行程(cheng)位置的不同而變化，出現滑移或(huo)爬(pa)行。原因大多是由(you)于零(ling)件(jian)裝配質量差，表面有傷痕或(huo)燒結產生的鐵屑，使(shi)阻力(li)增大，速度(du)下降。
1、拆(chai)卸液(ye)樂油缸之(zhi)前，應(ying)使(shi)液(ye)壓(ya)回路卸壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防止(zhi)損(sun)傷活塞(sai)桿頂端(duan)螺(luo)紋(wen)、油口螺(luo)紋(wen)和(he)活塞(sai)桿表面、缸套內(nei)壁等。
3、拆卸時要按順序進行(xing)。
4、卸卸前(qian)后(hou)要設法(fa)創造條件(jian)防止液(ye)壓(ya)缸的零件(jian)被周圍的灰塵和雜(za)質污染。
5、油缸(gang)拆卸后(hou)要認真(zhen)檢查(cha)，以(yi)確定哪些零件可(ke)以(yi)繼(ji)續使(shi)用(yong)，哪些零件可(ke)以(yi)修理后(hou)再用(yong)，哪些零件必須更換。
6、裝配(pei)前必須對(dui)各(ge)零(ling)件(jian)仔細清洗。
7、要正確(que)安裝(zhuang)(zhuang)各處的密封裝(zhuang)(zhuang)置
8、螺紋(wen)聯接件擰緊時應(ying)使用扳手(shou)，扭力矩(ju)應(ying)符合(he)標準要求。
9、活塞與(yu)活塞桿(gan)裝配后，須設(she)法測量其同軸度(du)和在全長上的(de)直線度(du)是(shi)否超差。
10、裝配完(wan)畢后活(huo)塞組件移動(dong)時應(ying)無阻(zu)滯感和(he)阻(zu)力大小不均等現象。
11、液壓油(you)缸向主機上安裝(zhuang)時(shi)，進出(chu)油(you)口(kou)接頭直接必(bi)須加上封閉圈并緊固好(hao)，以防漏油(you)。
12、按要求裝(zhuang)配好后，應(ying)在低(di)壓情(qing)況(kuang)下進行幾次往復運動(dong)，以排除(chu)缸(gang)內氣體。
