天津液壓系統價格-平臺液壓系統價格-力建液壓系統
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產(chan)加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)是指油液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)到液壓缸外面的大氣中,常見的外泄(xie)(xie)漏(lou)(lou)有以下(xia)三(san)處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程(cheng)機械液(ye)壓缸的缸套(tao)與缸蓋較(jiao)多采(cai)用螺紋(wen)連接,然(ran)后在(zai)螺紋(wen)端口(kou)處(chu)加0形(xing)密(mi)封圈。當此處(chu)發(fa)生漏油(you)現象時(shi)多為O形(xing)圈損(sun)壞,只要更換合適的新O形(xing)圈即(ji)可解決問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因(yin)此(ci),當(dang)有漏油現(xian)象發生(sheng)時,除更(geng)換密(mi)封圈外,還應檢查活(huo)塞(sai)桿(gan)是否損(sun)(sun)傷。若(ruo)活(huo)塞(sai)桿(gan)有損(sun)(sun)傷,可(ke)用油將其清(qing)洗干凈,干燥后用金屬膠涂抹在(zai)損(sun)(sun)傷處,再用活(huo)塞(sai)桿(gan)油封在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)上來回移動刮(gua)去多余(yu)的(de)(de)膠,等(deng)膠完全固化后再投入使(shi)用。若(ruo)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)加工一個內(nei)徑(jing)略小的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)來更(geng)換。經驗表明,安裝(zhuang)加工新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)后,如(ru)果油封僅能(neng)用1個月左右,則新導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)尺寸(cun)應比原來減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)(tao)(tao)既可(ke)以正(zheng)確(que)安裝(zhuang)密(mi)封圈又可(ke)以彌(mi)補磨損(sun)(sun)的(de)(de)間隙,從而能(neng)更(geng)好地起到密(mi)封作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的液壓系統在使用一段(duan)時(shi)間后(hou),由于沖(chong)擊和振動會造(zao)成管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)松動。管接(jie)(jie)頭(tou)(tou)的漏(lou)油主要(yao)與(yu)連(lian)接(jie)(jie)處(chu)的加(jia)工精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等因(yin)素有(you)(you)關,因(yin)此當發現(xian)此處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢(jian)查(cha)密(mi)封(feng)圈(quan)的密(mi)封(feng)情(qing)況外,還應檢(jian)查(cha)接(jie)(jie)頭(tou)(tou)是(shi)否(fou)正確裝配(pei)、是(shi)否(fou)可靠擰緊以及接(jie)(jie)觸面有(you)(you)無(wu)傷痕等,必(bi)要(yao)時(shi)加(jia)以更換或修復。
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內泄(xie)漏是指(zhi)在液壓缸(gang)內部油液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄(xie)漏。當(dang)然,如能通過正(zheng)規(gui)的測量(liang)程序來判斷(duan)則更好(hao)。引起(qi)此處內漏的主要原因:
1.缸套內(nei)壁和活塞磨損致使間隙增(zeng)大(da)超差,造(zao)成高低壓(ya)腔互通。
2.活塞上密(mi)封圈(Y型密(mi)封圈較多(duo))磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)封不嚴。
3.當活塞(sai)桿受力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)桿之間的間隙較大時(shi),使活塞(sai)偏向(xiang)缸壁某一方,活塞(sai)的傾斜或偏磨造成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)壁加工時(shi),圓度(du)、圓柱度(du)超差或(huo)使用中局部(bu)磨損(sun)導致內(nei)漏(lou)。因此,當有內(nei)漏(lou)時(shi),應首(shou)先(xian)對各配合零(ling)件進(jin)行嚴格檢(jian)查(cha)。
缸套的(de)(de)修復多采用(yong)鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以加(jia)大(da)直徑的(de)(de)活(huo)塞。據有關資(zi)料,若(ruo)新更(geng)換的(de)(de)活(huo)塞Y型密(mi)封圈能(neng)用(yong)3個(ge)月左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞外徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封圈僅(jin)能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)塞外徑尺寸(cun)應比原來增大(da)0.6mm。增大(da)活(huo)塞外徑可以有效地提高密(mi)封圈的(de)(de)預壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼(tie)在缸壁和活(huo)塞上(shang)起到初始(shi)密(mi)封的(de)(de)作用(yong)。自己加(jia)工活(huo)塞時材料可選(xuan)用(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
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按(an)實現速度(du)控(kong)(kong)制(zhi)的(de)方式可(ke)分為閥控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)和泵控(kong)(kong)制(zhi)系(xi)統(tong)(tong)。閥控(kong)(kong)制(zhi)是通(tong)過改變節流口的(de)開度(du)來控(kong)(kong)制(zhi)流量，從而控(kong)(kong)制(zhi)速度(du)。按(an)節流口與執行器的(de)相(xiang)對位置(zhi)可(ke)分為進口節流、出口節流和旁通(tong)節流。比如(ru)壓路機(ji)(ji)、裝載機(ji)(ji)的(de)轉向系(xi)統(tong)(tong)。
泵控(kong)系統是(shi)通過(guo)改變泵的排量(liang)來控(kong)制流量(liang)，從而控(kong)制速度(du)，效率較高。
液(ye)壓系(xi)統的(de)技(ji)術特點
液(ye)壓系統作為一種(zhong)傳(chuan)動技(ji)術，有其突出的優(you)點：
能產(chan)生很大(da)的力，而且控制容易。
可以(yi)用泵很(hen)容易地(di)(di)得到(dao)很(hen)高的(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)(ya)力(li)油(you)送(song)入液壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)后即可產生(sheng)很(hen)大的(de)(de)力(li)。例如令缸(gang)(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)(ya)(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)(gang)產生(sheng)的(de)(de)力(li)可達1413KN。液壓(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣(guang)泛地(di)(di)應(ying)用于(yu)壓(ya)(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為(wei)(wei)可以(yi)簡單地(di)(di)得到(dao)這樣(yang)大的(de)(de)力(li)。
