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外(wai)(wai)泄(xie)漏是指(zhi)油(you)液(ye)從(cong)各密封不嚴處(chu)泄(xie)漏到液(ye)壓缸外(wai)(wai)面的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外(wai)(wai)泄(xie)漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓(ya)缸的缸套(tao)與缸蓋較多(duo)采用螺紋(wen)(wen)連接,然后在螺紋(wen)(wen)端口處加0形(xing)密封圈(quan)(quan)。當(dang)此處發生漏(lou)油現象時多(duo)為O形(xing)圈(quan)(quan)損壞,只要更換合適的新(xin)O形(xing)圈(quan)(quan)即可(ke)解決(jue)問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此,當(dang)有(you)漏油現象發生時(shi),除更(geng)換(huan)(huan)密封(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢(jian)查活(huo)塞(sai)桿是否損(sun)(sun)(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿有(you)損(sun)(sun)(sun)傷,可(ke)用(yong)油將其清洗干凈,干燥后(hou)(hou)用(yong)金屬膠(jiao)(jiao)涂抹在(zai)損(sun)(sun)(sun)傷處,再(zai)(zai)用(yong)活(huo)塞(sai)桿油封(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)桿上來(lai)回移動刮去(qu)多(duo)余(yu)的膠(jiao)(jiao),等(deng)膠(jiao)(jiao)完(wan)全固化后(hou)(hou)再(zai)(zai)投入使用(yong)。若導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)磨損(sun)(sun)(sun),可(ke)加工(gong)一個(ge)內徑(jing)(jing)略小的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)來(lai)更(geng)換(huan)(huan)。經驗表明(ming),安裝加工(gong)新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)后(hou)(hou),如果油封(feng)僅能用(yong)1個(ge)月左右(you),則新導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)的內徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比原來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)向(xiang)套(tao)(tao)既可(ke)以正(zheng)確安裝密封(feng)圈又可(ke)以彌補(bu)磨損(sun)(sun)(sun)的間隙,從而能更(geng)好地起到密封(feng)作(zuo)用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎所(suo)有(you)(you)的(de)(de)(de)液壓系(xi)統在使(shi)用一段(duan)時(shi)間后,由于沖擊和振動會(hui)造成(cheng)管接頭松(song)動。管接頭的(de)(de)(de)漏(lou)油主要(yao)與連(lian)接處(chu)的(de)(de)(de)加工(gong)精度、緊固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關(guan),因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏(lou)油,除(chu)檢查(cha)密封圈的(de)(de)(de)密封情況外(wai),還應檢查(cha)接頭是否(fou)正(zheng)確(que)裝配、是否(fou)可靠擰緊以(yi)及接觸面有(you)(you)無傷痕(hen)等,必要(yao)時(shi)加以(yi)更(geng)換(huan)或修復。

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1、能產生很(hen)大(da)的力，而且(qie)控(kong)制容(rong)易。

可(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地(di)(di)得到(dao)很(hen)高的(de)壓(ya)(ya)力（20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)油(you)，把此壓(ya)(ya)力油(you)送(song)入液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)后即(ji)可(ke)產(chan)(chan)生很(hen)大(da)的(de)力。例如令缸(gang)徑為(wei)30CM、壓(ya)(ya)力為(wei)20MPa,由缸(gang)產(chan)(chan)生的(de)力可(ke)達(da)1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地(di)(di)應用于壓(ya)(ya)力機、壓(ya)(ya)鑄(zhu)機、注塑(su)機上(shang)，就是因為(wei)可(ke)以(yi)簡單地(di)(di)得到(dao)這樣大(da)的(de)力。

2、能在(zai)很寬范圍(wei)內(nei)無級調(diao)速。

用控制(zhi)閥對供給液壓馬達或(huo)液壓缸的流量進行無級(ji)調整，即可隨意控制(zhi)其(qi)旋轉(zhuan)或(huo)直線運動的速度(du)。

1、主泵(beng)：挖掘機的(de)液壓泵(beng)相(xiang)當于人體的(de)大(da)腦，所(suo)以(yi)出現(xian)特殊問(wen)題(ti)，所(suo)以(yi)拆卸(xie)下來后大(da)家(jia)可(ke)以(yi)進行細(xi)密檢(jian)查(cha)，沒有發現(xian)任何問(wen)題(ti)，就可(ke)以(yi)開始組裝了。

2、主(zhu)控閥(fa)：如(ru)(ru)果(guo)機(ji)器沒有(you)(you)出現類似速(su)度慢、動作異常(chang)、動作無(wu)力等典型(xing)故障，則說(shuo)明主(zhu)控閥(fa)沒有(you)(you)異常(chang)，這(zhe)時候的(de)清理(li)工作就比較簡單(dan)了，當然值得注(zhu)意的(de)是大家要看(kan)一下油封有(you)(you)沒有(you)(you)老(lao)化、變形、損壞等情況，如(ru)(ru)果(guo)有(you)(you)則及時更換新(xin)的(de)配(pei)件。

3、油箱：

油(you)箱清(qing)理技術(shu)難(nan)度比(bi)較低(di)，但對精細程度要求(qiu)嚴(yan)格，換句(ju)話說，清(qing)理油(you)箱人人都會，但能不能清(qing)理、干凈就比(bi)較難(nan)了(le)！

這里教(jiao)給大家一個小方(fang)法，可(ke)以先(xian)用(yong)高壓水 加熱清理遍(bian)，然后用(yong)吹風(feng)機(ji)吹干，接著可(ke)以采用(yong)吸鐵石+面團將(jiang)油箱底(di)部的雜質、金屬屑等清理出來，一步(bu)用(yong)燃(ran)油再(zai)次清洗！這樣才能保證(zheng)清理的效果。

4、散熱器：

對于散熱器(qi)的(de)清(qing)理(li)(li)只有兩個原則，是可清(qing)理(li)(li)就(jiu)進行清(qing)理(li)(li)，如果已經臟的(de)沒有清(qing)理(li)(li)的(de)價值(zhi)了，那么大(da)家要果斷的(de)更換，以(yi)免(mian)浪費時間不說，還可能導(dao)致散熱不良引(yin)起高溫。

如果清理(li)的話可以采用倒(dao)柴油后晃動將雜質和臟東(dong)西(xi)清理(li)出來，或(huo)者也可以用高壓氣體或(huo)水等清理(li)，總(zong)而言(yan)之一句話，一次清理(li)不干凈就(jiu)再來一次！

5、回轉馬(ma)達、行(xing)走馬(ma)達、中(zhong)央(yang)回轉接頭：

這(zhe)幾個部(bu)件(jian)都是挖掘(jue)機行動的主要精密(mi)件(jian)，所以(yi)拆卸、檢(jian)查、清灰(hui)、去雜質，檢(jian)查是否有(you)磨損，這(zhe)幾個步(bu)驟(zou)一樣都不能落(luo)下；如果沒有(you)任何問題就(jiu)可以(yi)重(zhong)裝了，裝配過程中(zhong)記得看(kan)下油(you)封是否有(you)老化問題。

6、電磁閥：

機器使用時間(jian)一(yi)長(chang)，液(ye)壓油難免會出現變臟問題(ti)，如果油臟會間(jian)接導致電磁閥(fa)發卡，所以檢查是(shi)要格外(wai)仔細。

7、油(you)缸(gang)：首先在油(you)缸(gang)拆卸(xie)過程中大(da)家要(yao)(yao)注意不(bu)要(yao)(yao)引起(qi)不(bu)必要(yao)(yao)的(de)損壞，其次油(you)缸(gang)的(de)清理工作要(yao)(yao)復雜一些，拆卸(xie)檢查有無(wu)異常(chang)，清洗(xi)后更換新