重載液壓缸-重載液壓缸價格-力建液壓缸
威海力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
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產品品牌：威海力建
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有效期至：長期有效
YHG1型冶金(jin)設備標準液(ye)壓(ya)缸(gang)
Y-HG1型(xing)冶(ye)金設備標準液壓(ya)缸(gang)，為(wei)雙作(zuo)用單活塞(sai)(sai)桿(gan)液壓(ya)缸(gang)，缸(gang)徑從40~320mm共有(you)17種規格(ge)，額定(ding)壓(ya)力(li)為(wei)16MPa，可以帶(dai)緩沖裝(zhuang)置(zhi)。該系列液壓(ya)缸(gang)有(you)13種安(an)裝(zhuang)連接型(xing)式，除軸(zhou)向腳(jiao)架式外，安(an)裝(zhuang)連裝(zhuang)尺寸均(jun)符(fu)合ISO6021/1-1981的(de)規定(ding)。活塞(sai)(sai)桿(gan)端螺紋亦符(fu)合GB2350-80的(de)規定(ding)。適用于工(gong)作(zuo)溫(wen)度為(wei)-30C~+80C，工(gong)作(zuo)介質為(wei)液壓(ya)油，乳化液的(de)冶(ye)金設備（不適用于磷酸(suan)脂）。
液壓缸的介紹
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是將液(ye)壓(ya)(ya)能(neng)轉變為機械能(neng)的、做(zuo)直線往(wang)復運動（或(huo)擺動運動）的液(ye)壓(ya)(ya)執(zhi)行元件。它結構簡(jian)單、工作可靠。用它來實現往(wang)復運動時，可免去減速裝(zhuang)置，并且沒有(you)傳動間隙，運動平(ping)穩，因此在各(ge)種機械的液(ye)壓(ya)(ya)系統中(zhong)得到(dao)廣泛應(ying)用。液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)輸(shu)出力和(he)活(huo)塞(sai)有(you)效(xiao)面積(ji)及其(qi)兩邊的壓(ya)(ya)差(cha)成正(zheng)比；液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)基本上由缸(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)和(he)活(huo)塞(sai)桿、密封裝(zhuang)置、緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置組成。緩沖(chong)裝(zhuang)置與(yu)排(pai)氣裝(zhuang)置視具體(ti)應(ying)用場合而定(ding)，其(qi)他裝(zhuang)置則很重要。
1、液(ye)壓缸(gang)設(she)計(ji)間(jian)(jian)隙不當產(chan)生的低速爬行(xing)(xing)，液(ye)壓缸(gang)內部(bu)活塞和缸(gang)體、活塞桿和導(dao)向套之間(jian)(jian)的滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙太大，引起(qi)滑動(dong)面的受壓不均勻，造(zao)(zao)成摩擦力不均勻，引起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)(xing)；滑動(dong)配(pei)合(he)間(jian)(jian)隙若(ruo)太小，加上零部(bu)件(jian)制(zhi)造(zao)(zao)存在公(gong)差，也會引起(qi)滑動(dong)面的受壓不均勻，造(zao)(zao)成摩擦力不均勻，引起(qi)液(ye)壓缸(gang)低速爬行(xing)(xing)。
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2、液壓(ya)缸(gang)內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩擦(ca)力不(bu)(bu)均勻產(chan)生的(de)低速爬行，液壓(ya)缸(gang)常用的(de)導(dao)向(xiang)材料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)等，特別是非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)尺寸不(bu)(bu)均勻，一些非(fei)金屬(shu)支(zhi)撐(cheng)環(huan)隨(sui)油(you)溫變化尺寸增大或(huo)減小(xiao)，即在油(you)液中尺寸穩定(ding)性差直接造成(cheng)配合間隙(xi)的(de)變化，很容易造成(cheng)液壓(ya)缸(gang)的(de)速度不(bu)(bu)穩定(ding)。
