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供應(ying)信(xin)息
寧陽液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產
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威海力(li)建液壓(ya)設(she)備廠 

經(jing)營模(mo)式:生產加工(gong)

地址:山東省(sheng)威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園 

主營:液(ye)(ye)壓缸,油缸,液(ye)(ye)壓系(xi)統(tong)

業務熱線:

QQ:3049278720 

產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

動,除本身(shen)具有(you)(you)一(yi)定的(de)振幅和頻率外,同時(shi)還伴隨著噪聲。它(ta)不(bu)僅使液壓系統引起(qi)故障,也有(you)(you)害于人類身(shen)體健康(kang)。所以(yi),在(zai)液壓傳動中通常把噪聲級限(xian)制在(zai)80dB以(yi)下。液壓系統產生噪聲的(de)原因(yin)主要有(you)(you)以(yi)下幾個方面:

機械系統振動引起的噪聲

1)皮(pi)帶輪、聯軸器(qi)、齒輪、回轉體的不(bu)平(ping)衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發(fa)生(sheng)振動(dong);

2)液壓泵軸(zhou)(zhou)與(yu)電機軸(zhou)(zhou)不同(tong)心或聯軸(zhou)(zhou)器(qi)松動;

3)管道支承不(bu)良(liang)等。

液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲

1)零件加工及裝配精度(du)不(bu)高;

2)泵(beng)的“困(kun)油”未(wei)得到(dao)圓滿(man)解(jie)決(jue),流量和壓(ya)力脈(mo)動較(jiao)大(da);

3)軸承質量不好等。

系統迷瞪不嚴引起的噪聲

1)系統(tong)進(jin)入空(kong)氣(qi)是液(ye)壓系統(tong)產生噪聲的(de)主(zhu)要原因。

液壓控制閥失靈引起的噪(zao)聲

1)溢流閥的調壓(ya)彈(dan)簧疲勞或端(duan)面(mian)與軸心線(xian)垂(chui)直度不良;

2)閥芯上的小(xiao)孔堵塞;

3)閥芯在(zai)閥體內移動不靈活(huo);

4)閥體(ti)內流動液體(ti)對閥壁的沖(chong)擊;

5)流(liu)動液體(ti)的渦(wo)流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。

上述圖片(pian)僅供參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢(xun)我(wo)們(men)(men),更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)們(men)(men)的網站或致電我(wo)們(men)(men)了解"。謝謝







.減少(shao)沖擊和振動(dong)(dong)。為了減少(shao)承受(shou)沖擊和振動(dong)(dong)的管接頭松動(dong)(dong)引起(qi)的泄漏(lou),可以(yi)采(cai)取(qu)以(yi)下措施:

(1)使用減(jian)震支架固定所有管子以便吸收沖擊和振(zhen)動;

(2)使用(yong)低沖(chong)(chong)擊閥(fa)或(huo)蓄能(neng)器來減少(shao)沖(chong)(chong)擊;

(3)適當布(bu)置壓力(li)控制閥來(lai)保護系統的(de)所有元件(jian);

(4)盡量減(jian)少管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的使(shi)用數(shu)量,管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)盡量用焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie);

(5)使用直螺紋(wen)接(jie)頭(tou),三通接(jie)頭(tou)和彎(wan)頭(tou)代替(ti)錐(zhui)管螺紋(wen)接(jie)頭(tou);

(6)盡量用回油塊代替各個配管;

(7)針對(dui)使用的(de)高壓力,規定安(an)裝(zhuang)時使用螺栓的(de)扭矩和(he)堵頭(tou)扭矩,防止結(jie)合(he)面(mian)和(he)密封件被蠶食;

(8)正確安裝管接頭(tou)

上(shang)述圖片(pian)僅(jin)供參考,詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢我(wo)們(men),更多型號請(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝謝

  液壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能(neng)不良的(de)(de)原(yuan)因,一(yi)般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板時的(de)(de)軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板后的(de)(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時踏(ta)板高度來判斷。


 1.連續(xu)幾腳制動(dong)時,踏板高度(du)仍過低,且在(zai)第二腳制動(dong)后(hou),感到(dao)總(zong)泵(beng)(beng)活塞未回位,踏下制動(dong)踏板即(ji)有總(zong)泵(beng)(beng)推(tui)桿與活塞碰擊(ji)響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)(beng)皮(pi)碗裂縫(feng)或其連續(xu)幾腳,回位彈簧太軟(ruan)。

  2.連續(xu)幾腳制動時(shi)踏(ta)板高度稍有高,并有彈性,說明制動管路中滲入了(le)空氣。

  3.連續幾(ji)腳,踏(ta)板均被踏(ta)到(dao)底,并感到(dao)踏(ta)板毫無反力,說明總泵儲液室內(nei)制(zhi)動液嚴重虧(kui)損(sun)。


上述圖片僅供(gong)參考(kao),詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們,更多型號(hao)請訪問我(wo)們的網站(zhan)或致電我(wo)們了解'。謝謝


李建波先生

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