
威海力(li)建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地(di)址:山東省(sheng)威海市羊(yang)亭(ting)孫家(jia)灘工(gong)業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
油缸是(shi)工程機(ji)械主要部件,傳統的加工方法(fa)是(shi):拉削缸體(ti)——精鏜(tang)缸體(ti)——磨(mo)削缸體(ti)。采用滾(gun)壓方法(fa)是(shi):拉削缸體(ti)——精鏜(tang)缸體(ti)——滾(gun)壓缸體(ti),工序是(shi)3部分(fen),但時間上對(dui)比:磨(mo)削缸體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)在(zai)1-2天的時間,滾(gun)壓缸體(ti)1米(mi)大(da)概(gai)在(zai)10-30分(fen)鐘(zhong)的時間。投入對(dui)比:磨(mo)床或(huo)絎磨(mo)機(ji)(幾(ji)萬——幾(ji)百(bai)萬),滾(gun)壓刀(dao)(1仟——幾(ji)萬)。滾(gun)壓后,孔表面粗糙度由(you)幢滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,





O形(xing)密(mi)封(feng)圈在低(di)壓(ya)下使用(yong)時(shi),與U形(xing)密(mi)封(feng)圈比(bi)較,由于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力之差較大(da),容易產生滑(hua)移或爬(pa)行;U型密(mi)封(feng)圈的(de)面壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提高(gao)而(er)增(zeng)(zeng)大(da),雖(sui)然密(mi)封(feng)效(xiao)果也(ye)相(xiang)應提高(gao),但動(dong)靜(jing)摩擦(ca)(ca)阻力之差也(ye)變(bian)大(da),內壓(ya)增(zeng)(zeng)加,影(ying)響橡膠彈(dan)性,由于唇(chun)(chun)緣(yuan)的(de)接(jie)觸阻力增(zeng)(zeng)大(da),密(mi)封(feng)圈將會傾翻(fan)及(ji)唇(chun)(chun)緣(yuan)伸(shen)長(chang),也(ye)容易引(yin)起(qi)滑(hua)移或爬(pa)行,為防止其(qi)(qi)傾翻(fan)可采用(yong)支(zhi)承環保持其(qi)(qi)穩定。
(2)不嚴重的運行磨損痕跡
① 活塞滑動(dong)表面的傷(shang)痕(hen)轉移活塞安(an)裝之前,其滑動(dong)表面上帶(dai)有傷(shang)痕(hen),未加處理(li),原封不動(dong)地(di)進(jin)行安(an)裝,這些(xie)傷(shang)痕(hen)將反過(guo)來(lai)使缸壁內表面劃傷(shang)。因(yin)此,安(an)裝前,對(dui)這些(xie)傷(shang)痕(hen)必須做充(chong)分(fen)的修整。
② 活(huo)塞滑動表面面壓過大造成的燒結現(xian)象(xiang)因活(huo)塞桿(gan)自重作用使活(huo)塞傾斜,出現(xian)別勁現(xian)象(xiang),或者由(you)于橫向(xiang)載荷等的作用,使活(huo)塞滑動表面的壓力上升,將引起燒結現(xian)象(xiang)。在液(ye)壓缸設計時必(bi)須研究它的工作條件(jian),對(dui)于活(huo)塞和襯套(tao)的長度以及間(jian)隙等尺寸必(bi)須加以充(chong)分注(zhu)意。