力建拉桿式液壓缸(圖)-加煤液壓系統價格-液壓系統價格
威海力建液壓設備(bei)廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加工
地址(zhi)：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
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QQ：3049278720
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.對(dui)靜(jing)密封(feng)(feng)(feng)件(jian)的(de)要求。靜(jing)密封(feng)(feng)(feng)件(jian)在剛性固定(ding)表(biao)面(mian)之間(jian)防止(zhi)油(you)液外(wai)泄。合(he)理設計(ji)密封(feng)(feng)(feng)槽尺寸(cun)及公差,使安裝后的(de)密封(feng)(feng)(feng)件(jian)到一定(ding)擠壓(ya)產生變(bian)形以(yi)便填塞配合(he)表(biao)面(mian)的(de)微觀凹陷,并(bing)把密封(feng)(feng)(feng)件(jian)內(nei)應力(li)(li)提高到高于被密封(feng)(feng)(feng)的(de)壓(ya)力(li)(li)。隨著配合(he)表(biao)面(mian)的(de)運動(dong),靜(jing)密封(feng)(feng)(feng)就成了動(dong)密封(feng)(feng)(feng)。粗(cu)糙的(de)配合(he)表(biao)面(mian)將磨損密封(feng)(feng)(feng)件(jian),變(bian)動(dong)的(de)間(jian)隙(xi)將蠶食密封(feng)(feng)(feng)件(jian)邊(bian)緣。
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.合(he)理設計安裝板。當(dang)閥(fa)組或底板用(yong)螺栓固定在安裝面(mian)上時,為(wei)了得(de)到滿意的初始密封(feng)和防(fang)(fang)止密封(feng)件被擠出溝槽和被磨損,安裝面(mian)要(yao)平直(zhi),密封(feng)面(mian)要(yao)求精加工,表(biao)面(mian)粗糙度要(yao)達到0.8μm,平面(mian)度要(yao)達到0.01/100mm。表(biao)面(mian)不能有徑向劃痕,連接(jie)螺釘(ding)的預緊力要(yao)足夠大,以(yi)防(fang)(fang)止表(biao)面(mian)分離(li)。
內(nei)(nei)泄漏是指在液(ye)(ye)壓(ya)缸內(nei)(nei)部油液(ye)(ye)從(cong)高(gao)壓(ya)腔通過各種間隙向低壓(ya)腔泄漏。當然,如能通過正規的測量程序來判(pan)斷則更(geng)好。引起(qi)此處內(nei)(nei)漏的主要原(yuan)因(yin):
1.缸套內壁和活塞(sai)磨(mo)損(sun)致使間隙(xi)增大(da)超差,造成(cheng)高低(di)壓腔互通(tong)。
2.活塞上密封圈(quan)(Y型密封圈(quan)較(jiao)多)磨損、劃傷、老化(hua)致使密封不嚴(yan)。
3.當(dang)活塞(sai)(sai)桿(gan)受力不(bu)當(dang)或導(dao)向(xiang)套與(yu)活塞(sai)(sai)桿(gan)之間的間隙較大時,使(shi)活塞(sai)(sai)偏(pian)向(xiang)缸(gang)壁某一方(fang),活塞(sai)(sai)的傾斜或偏(pian)磨(mo)造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁(bi)加(jia)工時,圓度、圓柱度超差(cha)或使(shi)用中局部磨損導致(zhi)內漏(lou)。因(yin)此,當有內漏(lou)時,應首先對各(ge)配合零(ling)件進行嚴格檢(jian)查。
缸(gang)套的修復多采用(yong)鏜內孔(kong)的方法,然后配以(yi)加(jia)大(da)(da)直徑(jing)(jing)的活(huo)(huo)塞。據有關資(zi)料,若新(xin)(xin)更換的活(huo)(huo)塞Y型(xing)密封圈(quan)能(neng)用(yong)3個(ge)(ge)月左右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.4mm;若Y刑密封圈(quan)僅能(neng)用(yong)1個(ge)(ge)月左右,則(ze)新(xin)(xin)加(jia)工(gong)的活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)尺寸應(ying)(ying)比(bi)原(yuan)來增(zeng)(zeng)大(da)(da)0.6mm。增(zeng)(zeng)大(da)(da)活(huo)(huo)塞外徑(jing)(jing)可(ke)以(yi)有效地提高(gao)密封圈(quan)的預(yu)壓縮量,使其唇邊(bian)緊貼在缸(gang)壁和活(huo)(huo)塞上起到初(chu)始密封的作用(yong)。自(zi)己(ji)加(jia)工(gong)活(huo)(huo)塞時材料可(ke)選用(yong)耐(nai)磨鑄鐵或45#鋼。
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在設(she)計和加工(gong)環(huan)節中要充分考慮(lv)影(ying)響泄漏的(de)重要因素密封(feng)溝(gou)槽的(de)設(she)計和加工(gong)。美國汽車(che)行業工(gong)程(cheng)師協會(SAE)推薦以下(xia)兩種防止(zhi)油(you)(you)口漏油(you)(you)的(de)解決辦(ban)法。
①SAE直螺(luo)紋“O”形(xing)圈油口：密封靠“O”形(xing)圈，連接靠直螺(luo)紋;
②SAE4螺(luo)栓法蘭：適(shi)用于(yu)較大(da)油口。
另外，密(mi)(mi)(mi)封(feng)件的(de)選擇也是非常重(zhong)要的(de)，密(mi)(mi)(mi)封(feng)表(biao)面的(de)粗糙度通常靜密(mi)(mi)(mi)封(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)(mi)(mi)封(feng)表(biao)面為Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多方面考慮泄漏的(de)影響因素(su)，將會給(gei)以后的(de)生產(chan)中帶來無法(fa)估量的(de)損失。
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