崮山鎮液壓缸定制-DG型車輛用液壓缸定制-力建平臺液壓系統
威海力建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系(xi)方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
CD/CG250、CD/CG350系列(lie)重載液(ye)壓缸
本系列缸是由14種缸徑，分別(bie)按四種速比組成(cheng)28種規格的(de)單活(huo)塞(sai)雙(shuang)(shuang)作(zuo)用差動油缸。另缸頭(tou)法蘭式、中(zhong)間耳軸安裝(zhuang)式和底座安裝(zhuang)式三種還(huan)可做成(cheng)雙(shuang)(shuang)活(huo)塞(sai)桿雙(shuang)(shuang)作(zuo)用等速油缸，再加上無端部緩(huan)沖和兩端部有(you)緩(huan)沖與上述28種規格組成(cheng)384個品(pin)種。特(te)別(bie)適(shi)合(he)于環境惡劣、重載的(de)工作(zuo)狀(zhuang)態下，廣泛應用于鋼鐵、鑄造(zao)、鍛造(zao)及機械制造(zao)等工業部門。
采用滾(gun)(gun)壓(ya)加工，由于表(biao)面(mian)(mian)層留(liu)有(you)表(biao)面(mian)(mian)殘余壓(ya)應力，有(you)助于表(biao)面(mian)(mian)微小(xiao)(xiao)裂紋的封閉，阻礙侵蝕(shi)作用的擴(kuo)展。從(cong)而提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)(mian)抗腐蝕(shi)能(neng)力，并能(neng)延緩疲勞裂紋的產生或擴(kuo)大，因而提(ti)高(gao)缸筒疲勞強度(du)。通過(guo)滾(gun)(gun)壓(ya)成型，滾(gun)(gun)壓(ya)表(biao)面(mian)(mian)形成一層冷(leng)作硬(ying)化層，減少了磨削(xue)(xue)副接觸(chu)表(biao)面(mian)(mian)的彈(dan)性(xing)和(he)塑性(xing)變形，從(cong)而提(ti)高(gao)了缸筒內壁的耐磨性(xing)，同時避免了因磨削(xue)(xue)引起的shao傷。滾(gun)(gun)壓(ya)后(hou)，表(biao)面(mian)(mian)粗糙度(du)值的減小(xiao)(xiao)，可提(ti)高(gao)配(pei)合性(xing)質。
１、液壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體(ti)而(er)產生的(de)低速(su)爬行，可通過反(fan)復運行液壓缸達到排(pai)氣(qi)(qi)的(de)目的(de)，必要時在(zai)管路或液壓缸的(de)兩(liang)腔(qiang)設置排(pai)氣(qi)(qi)裝置，在(zai)液壓系統工作時進行排(pai)氣(qi)(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)設(she)計間(jian)(jian)(jian)隙(xi)不(bu)當產生(sheng)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)，可正確設(she)計液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)內部(bu)活塞和(he)(he)缸(gang)(gang)體、活塞桿和(he)(he)導向套(tao)之間(jian)(jian)(jian)的(de)(de)滑動(dong)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，理論上的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也(ye)有Ｈ８／ｆ８的(de)(de)；根據本作者的(de)(de)經驗，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)缸(gang)(gang)徑(jing)和(he)(he)桿徑(jing)由(you)小到大(da)(da)，如都按(an)此來(lai)設(she)計配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)，對(dui)(dui)于較大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)就顯得間(jian)(jian)(jian)隙(xi)過大(da)(da)，實際應過程中，這(zhe)類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)低速(su)爬(pa)行(xing)現象(xiang)較小缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)出(chu)現的(de)(de)多，國外(wai)此類液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)滑動(dong)面的(de)(de)配(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙(xi)一般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較的(de)(de)結果來(lai)看(kan)，液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)的(de)(de)低速(su)爬(pa)行(xing)問題明(ming)顯改善。因(yin)此對(dui)(dui)大(da)(da)缸(gang)(gang)徑(jing)的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸(gang)(gang)建議選用這(zhe)種方法。
