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外(wai)泄漏是(shi)指油液從(cong)各密封不嚴處泄漏到(dao)液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄漏有以下三處。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后在螺紋端(duan)口處(chu)(chu)加0形密(mi)封圈(quan)。當此處(chu)(chu)發生漏(lou)油現(xian)象(xiang)時多為O形圈(quan)損壞,只要更換(huan)合適的新O形圈(quan)即可解(jie)決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此(ci),當有漏油現象發生時,除更換密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)外(wai),還應檢查活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)是否損傷(shang)。若活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)有損傷(shang),可(ke)(ke)用(yong)油將其(qi)清洗(xi)干凈,干燥后(hou)用(yong)金屬膠涂(tu)抹在損傷(shang)處,再(zai)用(yong)活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)在活塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移動(dong)刮去(qu)多余的(de)膠,等膠完全固化后(hou)再(zai)投入使用(yong)。若導向套磨損,可(ke)(ke)加工一個(ge)內(nei)徑略小的(de)導向套來(lai)更換。經驗表明,安裝(zhuang)加工新導向套后(hou),如(ru)果油封(feng)僅能(neng)用(yong)1個(ge)月左右,則新導向套的(de)內(nei)徑尺(chi)寸應比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的(de)導向套既可(ke)(ke)以正確安裝(zhuang)密(mi)封(feng)圈(quan)(quan)又可(ke)(ke)以彌補磨損的(de)間隙,從而(er)能(neng)更好(hao)地起到密(mi)封(feng)作用(yong)。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎(hu)所(suo)有(you)(you)的(de)液壓系統在使(shi)用一段時(shi)間后,由于沖擊(ji)和振動(dong)會造(zao)成(cheng)管(guan)接(jie)頭松(song)動(dong)。管(guan)接(jie)頭的(de)漏油(you)主要(yao)與連接(jie)處的(de)加(jia)工精度、緊固強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因素有(you)(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處漏油(you),除(chu)檢查密封圈(quan)的(de)密封情況外,還應檢查接(jie)頭是否正確裝配、是否可靠(kao)擰(ning)緊以(yi)及接(jie)觸面有(you)(you)無傷痕等,必(bi)要(yao)時(shi)加(jia)以(yi)更換或修(xiu)復。

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液壓(ya)傳(chuan)動(dong)是一門新的(de)(de)技術，起源于1654年帕斯卡提出的(de)(de)靜壓(ya)傳(chuan)動(dong)原理。它是以液體為工作介質，通過能量(liang)轉換裝置來進(jin)行能量(liang)傳(chuan)遞的(de)(de)一種傳(chuan)動(dong)形式。液壓(ya)傳(chuan)動(dong)具有如(ru)下優點:

①工作液體可以用管(guan)道輸(shu)送到任何位置;

②執行元件的(de)(de)布置不受(shou)方位限制,借助油管的(de)(de)連接(jie)可(ke)以方便靈活(huo)地布置傳動機(ji)構;

③液壓傳動能將(jiang)原動機的(de)旋轉運(yun)動變為直線運(yun)動;

④可以方便地(di)實現無級調速;

 ⑤載荷控(kong)(kong)(kong)制、速(su)度控(kong)(kong)(kong)制以及方向控(kong)(kong)(kong)制容(rong)易實(shi)現(xian),也容(rong)易進行集中控(kong)(kong)(kong)制、搖控(kong)(kong)(kong)和(he)自(zi)動控(kong)(kong)(kong)制;

⑥液壓傳動平穩無振動;

⑦具有良好的潤滑條(tiao)件可提高液壓元件工作的可靠(kao)性和(he)使用(yong)壽命;

⑧液壓元(yuan)件有利于實現標準化、系(xi)列(lie)化和通(tong)用化。

因此，液壓傳動(dong)在國(guo)民經濟各部門中得到(dao)了(le)廣泛(fan)的應用。

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保持動力(li)裝(zhuang)置，管(guan)路連接和元(yuan)件的(de)清(qing)潔；注意污染和水分，來自(zi)周圍環境的(de)污染物(wu)一定不(bu)能進入油箱(xiang)(xiang)，給(gei)油箱(xiang)(xiang)加油只能通過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)，是(shi)系(xi)統過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)或裝(zhuang)有精(jing)過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)器(qi)的(de)便攜式過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)濾(lv)車。如果內部(bu)(bu)有保護層，必須與使用的(de)液壓油箱(xiang)(xiang)適應(ying)；存儲的(de)部(bu)(bu)件沒有加油或用防(fang)腐液處理，會導致形成樹脂(zhi)狀沉淀物(wu)，須用溶解(jie)劑清(qing)除并恢復(fu)潤(run)滑膜(mo)；檢查所有要安裝(zhuang)的(de)部(bu)(bu)件是(shi)否到貨；對(dui)運輸過(guo)(guo)(guo)(guo)(guo)程中的(de)損壞作(zuo)出記(ji)錄。