液壓系統加工-力建加煤液壓系統-平臺液壓系統加工
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經營模式：生產加工
地(di)址：山東省(sheng)威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身(shen)(shen)具有(you)一定的振幅和頻率外，同時還伴隨著(zhu)噪聲。它不僅使(shi)液壓(ya)系(xi)統引起故障(zhang)，也有(you)害(hai)于(yu)人(ren)類(lei)身(shen)(shen)體健康(kang)。所以，在液壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)通(tong)常把噪聲級限制在80dB以下。液壓(ya)系(xi)統產生(sheng)噪聲的原因主要有(you)以下幾個方面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮(pi)帶輪、聯軸器、齒輪、回(hui)轉體(ti)的不平衡(heng)和滾動軸承的滾動體(ti)發(fa)生振動；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不(bu)同心(xin)或聯(lian)軸(zhou)器松動(dong)；
3）管道(dao)支(zhi)承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件(jian)加(jia)工及裝配精(jing)度不高；
2）泵的“困油”未得到圓(yuan)滿解決，流量和壓(ya)力脈動較大(da)；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統進入空氣(qi)是液(ye)壓系(xi)統產生噪聲的主(zhu)要原(yuan)因。
液壓控制閥失(shi)靈(ling)引起的(de)噪聲
1）溢(yi)流閥的調壓(ya)彈簧疲勞(lao)或端面與軸心線(xian)垂直度不(bu)良；
2）閥芯上(shang)的小孔(kong)堵(du)塞；
3）閥芯(xin)在閥體內(nei)移動不(bu)靈活；
4）閥體(ti)內(nei)流動液體(ti)對閥壁的沖擊；
5）流動液(ye)體(ti)的(de)渦流或流體(ti)剪切(qie)等。
上述(shu)圖片僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我(wo)們(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問(wen)我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電(dian)我(wo)們(men)了解"。謝(xie)謝(xie)
外泄漏是指油液(ye)從各密封不嚴處泄漏到(dao)液(ye)壓缸外面的(de)大氣中,常見(jian)的(de)外泄漏有以下(xia)三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工(gong)程機械液壓缸的缸套與(yu)缸蓋較多采用(yong)螺紋連(lian)接,然后在螺紋端(duan)口處加0形密封圈(quan)。當此處發生漏油(you)現象時多為O形圈(quan)損壞,只要更(geng)換(huan)合(he)適的新O形圈(quan)即可解決(jue)問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏(lou)油(you)現(xian)象(xiang)發生(sheng)時,除更換密(mi)封(feng)(feng)圈外,還(huan)應(ying)檢查活(huo)塞桿(gan)是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活(huo)塞桿(gan)有(you)損(sun)傷(shang),可(ke)用油(you)將(jiang)其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用金屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再(zai)用活(huo)塞桿(gan)油(you)封(feng)(feng)在活(huo)塞桿(gan)上來回移(yi)動刮(gua)去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全固化后再(zai)投入使用。若(ruo)導(dao)向套(tao)(tao)磨損(sun),可(ke)加工一個(ge)內徑(jing)(jing)略小的導(dao)向套(tao)(tao)來更換。經驗表明,安裝加工新(xin)導(dao)向套(tao)(tao)后,如果油(you)封(feng)(feng)僅能用1個(ge)月左右,則新(xin)導(dao)向套(tao)(tao)的內徑(jing)(jing)尺寸應(ying)比(bi)原來減小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的導(dao)向套(tao)(tao)既(ji)可(ke)以正(zheng)確安裝密(mi)封(feng)(feng)圈又可(ke)以彌補磨損(sun)的間隙(xi),從而(er)能更好(hao)地(di)起到密(mi)封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾(ji)乎所(suo)有(you)的液壓系(xi)統(tong)在使(shi)用(yong)一(yi)段(duan)時(shi)間(jian)后,由(you)于沖擊和振(zhen)動會造(zao)成管接頭松(song)動。管接頭的漏油(you)(you)主(zhu)要與連(lian)接處的加工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)沒(mei)有(you)毛(mao)刺等因素(su)有(you)關,因此當發現(xian)此處漏油(you)(you),除檢(jian)查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情況外,還應(ying)檢(jian)查(cha)接頭是否正確裝(zhuang)配、是否可靠擰(ning)緊以及接觸面有(you)無傷(shang)痕等,必要時(shi)加以更(geng)換(huan)或(huo)修復。
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