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供應信(xin)息
液壓缸-車輛用液壓缸-威海力建(多圖)
液壓缸-車輛用液壓缸-威海力建(多圖)

威海力建液壓設備廠

經營模式:生產(chan)加工

地(di)址(zhi):山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園(yuan)

主(zhu)營(ying):液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系(xi)統(tong) 

業務熱線:

QQ:3049278720  

產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

采用滾壓加工,由于表(biao)(biao)面(mian)層留(liu)有表(biao)(biao)面(mian)殘余(yu)壓應(ying)力,有助(zhu)于表(biao)(biao)面(mian)微小裂紋(wen)的(de)(de)封閉,阻礙侵蝕(shi)作用的(de)(de)擴(kuo)展。從(cong)而提高表(biao)(biao)面(mian)抗腐(fu)蝕(shi)能力,并(bing)能延緩(huan)疲(pi)勞裂紋(wen)的(de)(de)產生或擴(kuo)大,因而提高缸筒疲(pi)勞強(qiang)度(du)。通(tong)過滾壓成(cheng)型,滾壓表(biao)(biao)面(mian)形成(cheng)一層冷(leng)作硬化(hua)層,減少了磨削(xue)副接觸表(biao)(biao)面(mian)的(de)(de)彈性(xing)和塑性(xing)變形,從(cong)而提高了缸筒內壁的(de)(de)耐磨性(xing),同時避(bi)免(mian)了因磨削(xue)引起的(de)(de)shao傷。滾壓后,表(biao)(biao)面(mian)粗糙度(du)值的(de)(de)減小,可提高配合性(xing)質。








例如:活塞(sai)與(yu)活塞(sai)桿(gan)不同心或活塞(sai)桿(gan)彎曲,液壓缸或活塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位(wei)置(zhi)偏移,密封環(huan)裝得過緊(jin)或過松(song)等。解決方法是重新修理或調整,更換(huan)損傷的(de)零件及清(qing)除(chu)鐵屑。

(2)潤滑不(bu)良或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑加工超差。因(yin)為活塞與(yu)缸(gang)(gang)筒、導軌與(yu)活塞桿等(deng)均(jun)有相對運動(dong),如果(guo)潤滑不(bu)良或液壓缸(gang)(gang)孔(kong)徑超差,就會加劇磨(mo)損,使缸(gang)(gang)筒中(zhong)心線直(zhi)線性(xing)降低。(威(wei)海力建冶金液壓設備(bei)廠)




4.液(ye)壓缸缸體內孔(kong)表面劃傷的不良(liang)后果(guo)及(ji)快速修復方法:① 劃傷溝槽(cao)擠出的材料屑(xie)沫會(hui)嵌入密(mi)封件,運(yun)行時在損(sun)壞(huai)密(mi)封件工作部位的同(tong)時,可能造成新的劃傷區(qu)域痕路(lu)。

② 惡化缸(gang)筒內壁的表(biao)面粗糙度,增大摩擦(ca)力,易產生爬行現(xian)象。

③ 加重液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的內泄漏(lou),使液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)工作效率降低。引起(qi)缸(gang)(gang)體內孔表面劃(hua)傷的主要原因如下。

(1)裝(zhuang)配液壓(ya)缸(gang)時造成的傷(shang)痕


李建波先生

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威海力建液壓設備廠(chang)  

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